何谓无船承运

<正> 随着集装箱化的兴起,海上货物运输进入了一个新的时代。事实证明,集装箱运输能大量地、安全地、快捷地运送货物,大大地提高了运输效率。现代社会信息高度发达,不受任何行业、地域、国界的限制,使无船承运人提供海上货物运输服务成为可能。因此,集装箱化的另一个深远的影响是使非船舶所有人、经营人的远洋运输服务机构介入海上货物运输,成为海上货物运     

郑和航海创新及其现实启示

回顾郑和航海理念创新、技术创新和管理创新的历史,总结郑和航海在国际传播与区域海事资源整合、博采众长与探索性实践、人尽其才与跨文化管理等方面的成功举措;并以此为启示,提出现代航运企业在海事资源科学配置、提高核心竞争力和应对航运“全球一体化”的创新策略。     

一种新型模拟航海罗经及其控制

介绍一种新型航海模拟罗经的组成及工作原理,提出利用CPLD电路控制步进电机以及用自整角机和AD2S83实现轴角/数字转换的电路形成闭环控制的可靠方法,从而使该模拟罗经具有结构简单、工作可靠、仿真效果好、推广价值高等显著优点。     

历史的积淀时代的需求——"航海日"的作用和功能浅析

“航海日”虽然是一个新兴的法定活动日,但因其有着郑和辉煌的航海史作积淀,同时也顺应了当代航运经济发展的客观要求,因此一出炉便发挥了重要作用,产生了广泛的影响。本文从纪念郑和航海的壮举和卓越精神、增强航运界的凝聚力和自信心、对公众进行航运方面的宣传和教育、外塑良好的国际航运形象四个方面,对“航海日”的功能作了分析和阐述。     

航海体育与人文关怀

随着现代航海教育的快速发展,航海教育的职业化特征愈加显著,以STCW公约规定的业务知识教育和技能训练为基础,根据国民经济及航运业务发展的需要培养综合素质好的复合型、多向性人才,已经成为大家普遍认可的共识,人文知识的学习和掌握,是提高未来航海人才综合素质的重要手段,为此在强调专业教育、职业教育的同时,人文教育决不能掉以轻心。     

上了“交强险”出事该咋赔

《机动车交通事故责任强制保险条例》已于2006年7月1日起开始施行。机动车第三者责任险即机动车交通事故责任强制保险,是一项旨在保障道路交通事故受害人权益的法定保险制度。全世界大多数国家和地区已经建立了相关制度。保护和救助生命是建立机动车第三者责任强制保险制度的根本和核心。该《条例》实施后,《道路交通安全法》关于交通事故损害赔偿的法律规定就真正落到了实处。     

梦想照进现实

每年暑期，全国上下举办的各类夏令营，多如恒河沙数。但“中俄两国航海院校夏令营活动”仍然引起了我们的兴趣。这场夏令营的主办方来头不小，分别是中华人民共和国交通部、大连市人民政府和俄罗斯联邦运输部，而且这场夏令营活动还是中俄国家年“饿罗斯年”重要活动之一。中国交通部副部长黄先耀、饿罗斯运输部局长萨姆索诺夫、俄罗斯驻沈阳领事馆总领事穆拉夫斯基等诸多高官的到场，更显示了中饿两国对此夏令营的重视程度。     

我国航海教育改革与发展存在的问题及其解决方法的探讨

我国加入WTO及STCW78/95公约的实施，对航海教育提出了新的挑战，本结合宁波大学海运学院的实际办学经验，分析了我国现行航海教育存在的主要问题，提出了如何提高航海类专业教学质量的若干建议。     

仪器导航的发展趋势——综合导航

目前，船舶上已开始安装使用综合导航仪，这是船舶仪器导航发展的必然趋势。本文阐述了分立仪器导航的不利因素和综合导航的优越性，概述了综合导航仪的基本组成和主要功能。     

对提高航海院校学生英语水平的若干思考

航海教育是一种特殊的行业教育 ,航海类专业具有国际性、外交性和艰苦性等特点 ,航海类专业学生的综合素质 ,由于其工作的特殊性而具有更为重要的作用。近年来 ,我国高等航海院校为确保培养出符合国家教育方针和国际国内相关法规、综合素质好 ,安全与环保意识强 ,具有国际竞争能力的高级航运人才 ,一直致力于研究和探索航海类专业学生综合素质培养的有效途径 ,并取得了一定的成效。由于我国航海类专业学生在素质培养上存在着保障条件不足、措施不利等诸多原因 ,致使航海类专业学生在综合素质培养上还存在一些问题。在此 ,笔者谨对航海类专业…