航海模拟器在减少船舶航行人为失误中的应用

从行为学的角度对人为失误的发生进行初步分析,寻求减少人为失误发生的途径。利用航海模拟器对航运从业人员进行BRM(驾驶台资源管理)培训是减少船员人为失误的主要途径之一。     

航海院校为农村劳动力转移服务的实践研究

分析航海院校为农村劳动力转移服务而开展教育培训的基础和优势,总结航海院校的相关实践经验,探讨农村劳动力转移教育和培训的模式。     

中国“航海日”庆祝大会在沪隆重举行

7月11日上午,2006年中国“航海日”庆祝大会在上海国际航运中心洋山深水港区隆重举行。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊向大会发来贺信致以热烈祝贺。中国“航海日”活动组委会主任、交通部部长李盛霖为中国“航海日”永久性标志揭幕,随后与上海市市长韩正共同为中国航海博物馆揭牌。李盛霖在致辞中说,海洋是人类文明的摇篮,是世界经济和社会可持续发展的宝贵财富。航海是人类认识、利用、开发海洋的重要手段,凝聚着人类对自然界不懈探索的智慧和勇气。海运是最有效、最经济、最环保的货物运输方式,是国际贸易的重要保障。中国拥有180…     

东日本铁路公司对铁路安全的研究

发生在东日本铁路公司线路上的事故大多与台风和地震频繁发生有关，为了应对自然灾害造成的重大铁路事故，东日本铁路公司将研发重点集中在自然灾害易于形成的机理上，随着全球气候的变化对日本天气形势产生的影响越来越大，此项研究就愈显重要。为了减少事故特别是避免旅客和铁路职工的死亡事故的发生，东日本铁路公司在安全方面做出了很大努力。现介绍其在防止自然灾害、     

重要信息提示

航海科普展亮相中国科技馆，胡锦涛视察江南长兴基地，中国当选国际航标协会主席，CCS出任国际船级社协会主席，亚洲反海盗抢劫地区协议九月实施     

与中远同年 共中远成长——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

《中国远洋航务》：在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里，广远也迎来了45岁的生日。我们都知道，新中国的远洋事业是从广远起步的。作为中远的长子，请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗？徐惠兴：中远和广远公司的成立，是新中国对外贸易不断发展的需要，也是中国人民重振中国航海事业的迫切要求。50年代，我国的远洋运输主要依赖国外的船队，因此，毛泽东主席提出了要建设“海上铁路”，发展中国远洋运输船队的设想。     

船员适任标准的发展与航海类专业教材建设

针对船员适任标准的发展，结合船公司对航海类专业人才的素质需求，从四个方面阐明航海类专业教材建设应注意的问题，以使专业教材能始终满足船员职业的需要。     

世界各地的有轨电车

有轨电车系统具有节能、无污染、低噪音、投资少、见效快、不受气候条件限制等优点。世界各地的许多城市正在或计划兴建有轨电车线路，复兴的有轨电车已经成为城市提升公共交通、实现可持续发展的政策新星。     

神秘的埃及之旅

蓝色苍穹下狮身人面像看上去比想象的要高大她带着难以捉摸的微笑暧昧地看着我这一刻世界仿佛停滞了似乎是为了躲避冬天的寒冷,又仿佛是要独自体味世界四大文明古国之一—埃及的历史,特别选择在冬天体验热带沙漠气候,感受历史给埃及留下的积淀。埃及全称阿拉伯埃及共和国,位于非