中国航海学会召开’99学术交流会

中国航海学会于1999年12月9～10日在厦门召开了’99学术交流会。44篇论文被选送至会上进行了交流，论题涉及船舶驾驶、机电、通导、管理、经济、救捞、内河、集装箱、防污染、危险品和法规等。经学会优秀论文评审委员会严格评审，1篇获特等奖，3篇获二等奖，7篇获三等奖，13篇获鼓励奖。评委会同时对97～98两年中学会期刊发表的论文进行了评审，其中3篇获二等奖，10篇获三等奖，11篇获鼓励奖。     

中国航海英语教育的历史与现状

本文是辽宁省中等专业研究课题《航海英语教学研究与评估》中的一个组成部分。它的资料源于广泛的社会调查。本文把我国的航海英语及教学接形式、发展、改革的不同阶段加以分类，对搞好当前的我国第英语教学有较好的参考价值。     

舰船操纵性响应方程几个问题的探讨

研究了舰船操纵性响应方程应用中如何提高高速舰船操纵性计算精度,及速度方程参数计算和Ｋ、Ｔ指数的变化规律,并给出了可资实用的结论。     

海运教育要更好地为沿海地区经济发展战略服务

根据中央制定的沿海地区经济发展战略，我国的沿海开放城市、沿海经济开放区要着重发展外向型经济，同时要积极开展同内地的横向经济联合，发挥沿海地区在对外开放中的基地和窗口作用。     

第一个发现太平洋的欧洲人

人们一般都会认为麦哲伦是发现太平洋的第一个欧洲人。其实,麦哲伦并不享有这个“第一”,他只不过是命名了太平洋。而第一个发现太平洋的是西班牙的航海探险家巴斯科·努涅斯·德·巴尔沃亚。 巴尔沃亚1475年出生在西班牙的一个贵族家庭中。他出生的时代,正是地理大发现的前夕。1492年哥伦布越过了大西洋发现美洲后,立即在西班牙及其西欧各国引起轰动。特别是当哥伦布第一次远航归来时,带回几小箱黄金、稀世珍宝,还有奇禽异兽,把他发现的地方吹嘘成是     

ECDIS的现状及其发展趋势

此文从剖析典型ＥＣＤＩＳ实现方案的数据结构入手,指出以海图显示,标绘及信息“提供”为主的ＥＣＤＩＳ功能还不适应航海自动化发展的需要,进而论述了航海信息处理平台的发展方向,地位和作用。