破冰前行

4月15日是泰坦尼克号沉没百年纪念日，全球多个地方举行相关纪念活动，其中包括重走泰坦尼克号当年航线的巴尔莫罗尔号邮轮在泰坦尼克号沉没地点举行的纪念仪式。泰坦尼克号的沉没导致1523人罹难，成为当时在和平时期最惨重的一次航海事故。     

交通运输部副部长、中国航海学会理事长徐祖远对《航海技术》继续入编《中文核心期刊要目总览》的重要批示

祝贺《航海技术》入编《中文核心期刊要目总览》二0一一年版核心期刊,望编辑部再接再厉,站在新起点,迎接新挑战,创造新成绩,再作新贡献。     

《航海教育研究》2012年征稿专题

1．国际有关公约、法规的修改与航海教育的应对； 2．国内外航海教育相关会议综述或述评、大会主题发言及交流论文；3．新颁布《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》探讨；4．国外航海教育现状及发展趋势研究；     

黄绿蓝三色诠释航海盛宴

6月26日，珠江航务管理局党组副书记朱论发往2012珠汀片区“中国航海日”活动新闻会现场正式对外宣称这场汇聚来自交通运输邮、滇黔桂粤川省（区）和有关市（州）领导以及交通、海事、港航企业的代表和嘉宾约230余人的航海盛宴将与7月6日在广西壮族自治区南宁市的南宁困际会展中心隆重举行。     

甘泉滴滴 成就江河——珠江航运事业发展基金会

心有爱,爱无疆人有情,情无价聚有力,力无限千里珠江因爱娇娆美好生活从爱开始珠江航运事业发展基金会(以下简称基金会)是经广东省人民政府同意,接受珠江流域企业和人士的捐赠,对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会基金会由珠江片区航海日活动组委会发起,经广东省民政厅批准,于2010年6月正式成立,业务主管单位是广东省人民政府相关职能部门,是全国成立最早的地方性航海人才培养基金会。基金会秉承"凝聚社会爱心、帮助贫困学子、培养航海人才、致     

司南杯——揭开中国“香瓷古路”的航海传奇

“丝绸之路”之于敦煌。如雷贯耳。“香瓷古路”之于南海，默默无闻。将近两千年，这条大航海之路经历中华民族的沉浮，曾经极致的辉煌，湮没在历史的洋流里，不为世人知晓。     

教你如何迎风换舷？

帆船在航海时会碰到禁行区域，在顶风的禁行区域帆船会停止或者减速，这时船员就需要学会用迎风换舷的方法来通过禁行区域，在本次帆船课堂中我们将和您一起探讨如何来进行迎风换舷。     

舰船编队避碰的自适应控制研究

海上运输是一种重要的货物流通方式,随着人们对海洋资源的进一步开发,海上运输、资源开采、石油开发等工业行为对海上交通运输条件提出更高要求。为了改善日益拥堵的海上交通,防止出现船舶碰撞等海上交通事故,世界各国对船舶避碰技术投入了大量的研究,其中,舰船编队的避碰控制技术是研究的重点。本文在传统的非线性控制系统基础上,结合自适应模糊控制算法和Matlab仿真技术,对舰船编队在未知环境干扰条件下的避碰、避障等技术进行系统研究,提出一种舰船编队的模糊自适应避碰方法,并进行仿真分析。     

引领国际海上避碰规则全面审议

以我国为主向国际海事组织提交审议《国际海上避碰规则》的提案,对提高我国在国际海事组织的制度性话语权具有重要的战略意义。从全面审议和修正《避碰规则》的紧迫性入手,指出"安全文化"和"强制审核机制"为修订建议提供依据,阐释我国航海界当前存在的分歧及应做的抉择,分析《避碰规则》存在的主要问题及提供的历史机遇,论述第三代《避碰规则》及其必要性。最后,提出我国应把握引领全面审议《避碰规则》的历史机遇,并从提案的基本内容和提案的形成过程两方面提出建议。