"航海学"课程教学改革建议

以浙江国际海运职业技术学院为例,分析航海类高职院校"航海学"教学与评估现状,提出为解决高职航海类专业毕业生实践能力不强的问题,应以学生为主导,对"航海学"课程进行教学改革,从而提高学生的职业技能.     

金融危机对中国航海职业教育的影响及应对

从介绍金融危机对航运业及船员市场的影响入手,分析金融危机对航海职业教育的影响,提出金融危机背景下航海职业教育的发展是机遇大于挑战,并对中国航海职业教育的改革发展提出对策。     

航海类专业“高等数学”双语教学的实践探索

论述航海类专业开设“高等数学”双语教学课程的意义、必要性以及可行性,并结合教学实践探讨影响教学环节的一些主要因素,并为该课程的双语教学提出可行性建议。     

基于AD2S83模拟航海罗经角位置检测研究

介绍一种模拟航海罗经的角位置检测方法,给出了实现角度测量功能的硬件电路和软件设计.着重研究了自整角机的三相信号通过隔离转换电路转换成正、余弦信号,输入到高精度AD2S83的轴角/数字转换电路转换成二进制数字信号,供给计算机系统读数显示.     

数据融合在船舶避碰中的应用研究

针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机建立数学模型,实时预估目标船相对于本船的最近会遇距离和最近会遇时间。同时,针对预测模型误差大的问题,提出了先缓冲后预测方法,并对缓冲算子作了改进,弱化其随机性。应用数据融合技术,给出系统的数据融合处理模型,进一步改善和提高系统跟踪目标的精度。仿真结果表明,该方法是有效、可行的。     

2009年航海日活动庆祝大会将在大连举行

2009年航海日活动庆祝大会将于7月11日在辽宁省大连市举行,活动主题为“庆祝新中国60周年·迎接航海新挑战”。 在4月26日举行的2009年中国航海日活动新闻发布会上,航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长徐祖远表示,航海日作为我国海洋领域由政府主导、全民参与的全国性法定活动日,     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月,中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高,规模大,培养形式多样,造就了大量的高级航海人才,为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前,我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可,树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门,一直高度重视船员发展工作,大力扶持航海教育,积极应对高素质海员世界性紧缺的局面,转变理念,锐意改革,努力营造船员发展的良好环境,为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

基于协商的船舶避碰仿真系统的设计及分析

介绍了以互利和全局较优为目标,从一个更为人性化和实用化的角度来解决船舶避碰问题的基于协商的船舶避碰理论,给出了为实验验证该理论而实现的仿真系统的设计,并通过模拟数据对该理论进行可行性验证和分析.验证结果分析表明:协商避碰基本是可行的,即两船在不同的会遇态势下通过协商可以得到安全并且比让路船单独避让的方案更经济的整体避碰方案,协商数学模型的一些关键参数的取值对协商过程及结果的影响符合理论预期.     

中国航海学会推荐的“先进疏浚技术与关键装备及产业化”项目获国家科技进步二等奖

2009年1月9日,2008年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行,由中国航海学会推荐的“先进疏浚技术与关键装备及产业化”项目（中国交通建设股份有限公司）荣获“国家科技进步奖”二等奖。该项目开发了30多个关键装备和挖泥机具．实现了关键装备的数字化、智能化、网络化、标准化、系列化、模块化和集成化,全国120多艘各类挖泥船上使用了该项技术和系列设备,国内市场覆盖率达到909／6以上,