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281.
《中国远洋航务公告》2009,(10):44-45
1961年,南中国海的洋面上,新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪,平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一~陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点,只是新中国远洋事业的起点,是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国,需要一代又一代的中国航海人披风破浪,开拓进取。 相似文献
283.
分析了整流器在发生正负极之间的短路故障、正极对外壳的碰壳故障等故障方式下的承受短路电流值、承受短路电流时间值,并最终确定了整流器的承受短路电流能力。 相似文献
284.
第十六届世界航海模型仿真外观项目锦标赛于2012年9月22日至30日在克罗地亚的滨海城市里耶卡举行,来自世界各国的250多名选手展示了350多艘航海模型,参加7个大项目的比赛,有帆船、划桨船模型,舰船模型,船结构模型,袖珍船模型(1:250或以上 相似文献
285.
借助刑晖职业教育现代性的分析框架,探讨了航海高职教育现代性的内涵、成效和不足,籍以引起航海教育界人士对航海高职教育现代性的认识和思考,推动我国航海高职教育的发展. 相似文献
286.
最晚施舵点模型及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
此文在考虑船舶操纵性能、船长、避碰行动局面划分、两船速度比、直航船转向90°两船距离的损失和两船最低安全通过距离等的基础上,建立了最晚施舵点模型,并利用等步长增加方法求得了具体会遇态势中让路船的最晚施舵点. 相似文献
287.
随着知识经济的到来,21世纪的航运业无疑是高度技术密集型和资产密集型的行业,远洋船舶必将向大型化,集装箱化,智能化,高科技化方向发展。因此,对船舶操纵者和管理者的素质和能力必将提出更高的要求、改革开放以来,我国的航运业发展很快,但和世界上些发达国家相比,还有不小差距。要使我国在21世纪激烈的国际航运市场竞争中取得优胜,成为航海强国,航海院校必须培养符合市场需求和’95STCW公约要求的船路操纵者和管理者。 相似文献
288.
289.