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991.
分析舰船计划航线自动审批的基本原理和流程,建立自动审批的相关数学模型,给出实现自动审批的方法与过程,并在Windows平台用VC6.0语言编程实现计划航线自动审批的功能. 相似文献
992.
中国沿海冬季盛行季风,风力经常达7~8级,最大可达8~9级,常伴有3~4 m的大浪及5~6 m的狂浪,给船舶安全航行带来困难.通过分析冬季南北航线风浪特点,探讨航线设计与选择,航行注意事项及采取的措施,确保船舶航行安全,提高经济效益. 相似文献
993.
994.
995.
996.
997.
998.
999.
台湾海峡是我国南北运输的主通道。也是远东一东南亚国际航线的必经之路,有着重要的经济和战略地位。随着我国经济及福建沿海各港口建设的快速发展.台湾海峡的交通流量不断增大.水上交通形势也日益严峻。交通事故频繁发生。为了确保台湾海峡船舶航行安全,建设现代化的台湾海峡船舶交通管理服务系统(VTS)是非常必要和迫切的。 相似文献
1000.
北太平洋冬季.影响船舶安全航行的主要因素是冬季的北太平洋强烈发展的温带气旋所带来的大风巨浪。同时,在北太平洋的中高纬度(40°N左右)又是盛行西风带,7级以上大风在1月份出现的频率在30%~35%左右。而流,从轻津海峡出来至165°E主要受亲潮影响,流向西南,流速小于0.5kn;从170°E~170°W流向多变,但主要为西行流,流速约0.5kn; 相似文献