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371.
自主水下航行器制导系统的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍了某小型远程自主水下航行器制导系统的设计要求和软硬件实现方法,该制导系统已成功应用于211工程建设的自主水下航行器上。  相似文献   
372.
张松  辛一涛 《世界海运》2003,26(6):55-55
船舶在海上航行时,海员的身体会受到各种环境因素的不良影响,如果能掌握一定的健康知识并及时调整好身体的三道防线,那么对航行中的海员来说身体的健康会形成良性的循环.  相似文献   
373.
374.
海上航行对海医学员心理与神经行为的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
375.
本文论述了船用航行数据记录仪的发展趋势以及在未来的船舶建造规范优化、海事责任的评判和航行安全保障方面的作用  相似文献   
376.
探寻和了解内海及其沿岸水域潮流、潮汐的复杂性,对在日本水域的安全航行有十分重要意义.本文较详细地描述了日本东京湾、濑户内海、沿岸部分水道等地的潮流潮汐变化状况,同时提供了航行安全注意事项,旨在对常往来于中-日、韩-日航线的同行以启示和参考.  相似文献   
377.
委内瑞拉奥里诺科河(ORINOCO RIVER)河口航道弯度大,宽度小(120米),富裕水深少,航道长,许多船舶曾在此搁浅。为此进出ORINCO RIVER的航船要特别注意安全措施,思想上高度重视,航行中谨慎操纵,以确保船舶航行安全。现将有关航行操纵注意事项搜集整理如下,供船舶去此河道参考。 奥里诺科河是贯穿委内瑞拉内陆的一条重要河流,出口在大西洋08°56′N;060°11′3W,即海上灯浮“0”处。从海上灯浮向河道航行直至40海里处是一条疏浚航道,宽度约120米,深度11米左右。航道最大允许吃水根据季节而定,由港口当  相似文献   
378.
刘宝亮 《珠江水运》2011,(23):60-61
减速航行起初只是作为全球航运业渡过难关的临时手段,但现在却有可能成为一项长期的经营策略,就连世界最大的润滑油公司壳牌船舶油品公司也开始为此做准备。日前,在上海举办的壳牌船舶油品媒体科技日上,壳牌船舶油品公司亚太及中东总经理许泽民向笔者表示,壳牌将于明年推出新一代船  相似文献   
379.
海事资讯     
《中国海事》2011,(12):74-80
声音VOICE"在综合运输体系中,内河水运是发展的短板。一方面,长期以来是国家投资最少的,历史欠账较多。同时,随着经济社会的发展,水运又面临着很多新问题、新挑战。"交通运输部部长李盛霖表示,内河水运发展,不仅仅是规模的问题,还有质量的挑战,更需要增加对水运结构调整的紧迫性与重要性的认识。  相似文献   
380.
上海亚通股份有限公司客运分公司,目前拥有内河客轮、快速客轮、全垫升气垫船16艘,航行于申崇、牛青等6条航线,另外还有1艘航行于崇明南门港至江苏浏河港之间的危险品专用船。多年来,该公司坚持“安全第一、预防为主”的方针,全面实行安全生产责任制,确保生产的顺利进行和经济效益的提高。  相似文献   
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