我们钻进台风眼里

几年前，我在中远的“云海”轮上任报务主任，曾经钻进了台风眼，现在想起来还心有余悸。     

浅析盐田港航线敞口集装箱船的技术条件

随着珠江三角洲经济的蓬勃发展，通过大鹏湾盐田港进出口的货物越来越多，对航行珠江经东博寮至盐田港航线的集装箱船的需求也在不断增加。由于盐田港属于海区，因此航行该航线的集装箱船要么设置货舱口盖，要么满足敞口集装箱的要求而不设置货舱口盖。目前航行珠江三角洲的集装箱船由于船型小和成本关系，设置可在其上装载集装箱的钢质     

长江水路客运持续低迷原因思考

素有“黄金水道”之称的长江,是我国内河航运的主要运输线。然而水路客运航行时间长、速度慢、受气候限制等缺点,越来越不适应现代旅客运输需要,旅客纷纷弃水走陆。长江航运集团的统计数据显示,长江客运量最高峰在1985年,达到3472万人次,1990年2486万人次,1995年1572万人次,200     

基于船长视角的船舶三副工作分析

根据多年的海上航行经验,从船长的视角对三副的工作进行了重点的审视,分析了三副在航行避让方面易犯的一些失误及有效的克服方法；阐述了三副在船舶检查中的地位和作用及对船舶检查的影响,并为三副做好这方面的工作提供了指导意见及行之有效的措施.     

中国内地首个专业汽车沪海通码头开放

位于上海外高桥港区的上海海通国际汽车码头2006年3月16日通过验收，经上海市政府批准正式对外开放．允许正常靠泊国际航行船舶。至此，该码头成为目前中国内地首个，同时也是上海口岸唯一专业从事汽车滚装船装卸业务的公共码头，具备综合物流服务功能。     

船舶压载水管理方法浅探

1 背景 据统计,全球80%以上的货物是由船舶运输的.为了保证空载时的平衡和稳性,船舶需要加装压载水.相关资料显示,全球每年运转的压载水大约有100亿吨左右.在船舶加装压载水的同时,当地的水生物也随之被装入压载舱中.压载水中的生物随船航行,直至航程结束仍然活着,并随着压载水排放到目的地海域.船舶压载水携带的水生物可能有数千种,主要包括细菌和其他微生物、小型无脊椎动物和其他物种的卵及幼虫、甚至一些大的鱼类.     

船舶航行性能优化过程的实时显示

本文提出了在VC＋＋环境下通过定时器实现复杂、耗时较长的船舶航行性能计算过程的实时显示技术，并应用于ShipPO软件中。实践证明该技术是可行的。     

船舶压载水管理浅谈

远洋船舶空载或轻载时,为了航行安全需要加入压载水以增加抗风能力,到港装货时要排放压载水.