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511.
513.
10月18日至22日,中国海事局对30个省、市、自治区的船舶检验机构的在职验船人员进行适任统考.这是我国水运体制改革后首次对从事船舶检验的人员进行适任统考,其目的是确保船舶航行安全,加强船舶和海上设施以及船用产品检验工作管理,提高船舶检验质量,适应我国造船工业的迅速发展. 相似文献
514.
航行船舶安全状况风险预先控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从人、船、环境三方面影响因素对船舶安全状况进行分析,制定了前瞻性、独立性、协调与效率、相互牵制等船舶风险预先控制原则,在工作程序、方法、信息的不断循环过程中选取有效地控制方法,实施控制。 相似文献
515.
516.
517.
518.
船舶压载水转移外来物种机制的探讨 总被引:16,自引:2,他引:14
船舶空载时为满足稳性要求须装入压载水,同时,许多细菌和运植物也被吸入并被转移到下一个挂靠的港口。在合适的条件下,它们会迅速地人而对当地的生态,经济和公众的健康构成威胁,本文讨论了外来物种通过船舶压载水转移的机制和影响因素,为进一步实施有效的控制打下基础。 相似文献
519.
从辖区气象、水文等特点,结合作者从事通航安全管理工作的一些经验,对船舶安全航行长江泰州段注意事项进行初步的探讨。 相似文献
520.
近年来,部分国有船队老化,民营航运企业购买大量超老龄船舶参与经营,部分低质量船舶不断下水,参与国际航运,加上大部分悬挂方便旗的中资船舶,申请世界十大船级社以外的船舶检验部门,放低船舶检验门槛,很多船体结构不合理、船舶锈蚀严重、强度不能满足船舶在大风浪中航行的需要。再说,驾驶员操纵技术不佳,发生碰撞、搁浅、触礁和港口工人操作不当、不正确堆装都有可能造成货舱进水。 相似文献