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2008年12月25日,有江鱼梁航运枢纽工程在田东举行工程启动建设仪式,该工程计划工期3年半,总投资估算16.25亿元。枢纽建成后,右江水道有望常年通航千吨船舶。 相似文献
662.
晋朝时,盐运和粮运等大多靠水路,舳舻衔接,绵亘百里.众多河口一片繁忙景象。监督和勘验内河货船质量,成为朝廷管理航运的一项重要工作。 相似文献
663.
周先生一家险些丧身火海。2008年6月29日凌晨,一把大火莫名其妙地在周先生居住的临江的一排临时简易房前烧了起来。好在邻居们一起尽力扑救,才逃出了火海.但对于火因。周先生到底有些百思不得其解。他迅速地报了案。长江航运公安局上海分局消防支队和刑侦支队经过现场勘察调查.初步认定系人为纵火。那么,为什么要对周先生下了这样的毒手呢?下毒手的又是谁呢?随着调查的展开,一切终于真相大白:这是一起涉嫌独霸市场.依靠暴力、威胁等手段垄断经营;对拒不服从者,放火焚烧住所,危害公共安全的恶劣案件。 相似文献
664.
赵菁 《中国远洋航务公告》2008,(2):10-10
4.64%
安信证券行业分析师日前在对航运市场的研究策略中表示,近期BDI调整是季节性因素。从现有订单看,预计2008年干散货船运力的年增长率为4.64%。 相似文献
665.
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667.
668.
669.
《航海科技动态》2008,(3):41-41
交通运输部副部长徐祖远在“2008年中国航海日活动新闻发布会”上向记者透露,“基于我国海洋资源充分的利用和航海事业进一步的发展。交通运输部已经确定了2020年赶上发达国家航运水平的目标。”徐祖远表示,海洋作为国家的战略目标,离不开航海。目前海上资源的利用越来越广泛,海洋资源的开发,海洋旅游,海上的体育运动,海洋运输,海洋科考、探险甚至海洋教育等等,都需要航海技术作为保障。目前我国每天进口油41万吨,全年进口1亿6千多万吨,都是靠航海的服务。从2005年到2006年,我国GDP每增加1%,货运量将增加616万吨,集装箱增加30.1万吨左右。 相似文献
670.
干线港口在长江航运物流中,被称为是“客货源集散地”、“油料输送点”、“产品供应链”、“货物中转站”,等等。由此可见,干线港口地位特殊,作用重要,不可或缺。改革开放三十年来,干线港口物流在长江航运物流现代化发展的推动下,不断努力朝港口物流现代化(码头泊位深水化、货物装卸集装化、装卸作业机械化、机械设备标准化、物流管理信息化等)方向发展, 相似文献