港口腹地划分的两种新方法探讨--以大连国际航运中心为例

引入经济地理学的新理论成果———圈层结构法和点轴法,提出了圈层结构划分法和点轴结构划分法两种新的港口腹地划分方法,并应用这两种新方法对大连国际航运中心港口腹地范围的界定与划分进行实例分析。与以往的行政区划法、经济区域法等港口腹地划分方法相比,这两种方法更加注重对港口原有腹地的细分,更接近于港口腹地的实际状况,进而有利于港口企业的经营发展。     

邮票上的汽车标志(续5)

13 铃木 日本铃木汽车股份有限公司(Suzuki Motor Co．1td)的前身为纺织机制造所，生产纺织机械，1936年开始研究汽车。50年代改称铃木汽车股份有限公司。1955年推出第1部微型轿车风靡日本，开始了日本汽车史上微型车的时代，并先后与多国建立了合资合作关系。其主要车型有微型轿车、4轮驱动车、运动型轿车、微型汽车和摩托车。     

中国水上消防协会长江分会在镇江召开座谈会

根据中国水上消防协会长江分会的要求．8月18日上午在长江航运公安局镇江分局．召开了分局辖区协会会员单位座谈会，参加会议的有会员单位8家、特邀水上加油船单位2家的14位代表，会上广泛征求各单位对协会工作和分局消防工作的意见．     

对我国航运企业发展物流的探讨

1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面:     

船型标准化助推珠江航运跨越式发展

自“珠江水系船型主尺度系列研究”项目完成后，其成果正在珠江水系广泛使用，由于该课题研究具有较强的针对性和可操作性，在实践中越来越显示出其经济价值，成为助推珠江航运全面实现跨越式发展的新动力。     

SKF加快本土化进程——来自“SKF中国技术日”上的最新报道

“中国汽车市场是个高速发展的市场,SKF在将最新技术以最快方式引进到中国的同时,还将中国以外全球各地的经验都拿到中国市场上来共享。不仅如此,SKF在与中国自主品牌的汽车企业合作时,我们与他们一起开发,帮助他们少走弯路。”——戴云·罗伯兹     

以科学发展观引领长三角港口的合作与发展

以科学发展观引领长三角港口的合作与发展 2003年胡锦涛总书记在视察湛江港时指出：“要发挥优势。一个地方的发展要抓住优势，发挥优势。所谓发挥优势就是扬长避短，扬长避短才能使各方面的优势转化为经济优势。要抓住发展机遇。思路决定出路。思路要符合本地实际，只有符合本地实际的思路才能带来发展。”胡总书记的讲话辩证地揭示了优势、机遇、思路三的内在关系，是坚持科学发展观的具体体现。     

昨天、今天和明天

非洲有一种花，名字很奇怪，叫做“昨天、今天和明天”，在全球瞩目的中非合作论坛北京峰会记会上，中国外交部长李肇星定位中非关系时也用了这个词，他说：“我觉得简单地讲，可以说是共同的昨天，今天和明天，把中非人民的心紧紧的联系在一起，也把我们共同的奋斗和努力紧紧的联系在一起”。     

上海船舶运输科学研究所与荷兰海事研究所开展技术合作

2005年12月6日至12月9日，“2005中国国际海事技术展览会”在上海新国际博览中心隆重举行。上海船舶运输科学研究所（SSSRI）联合荷兰海事研究所（MARIN）参加了此次海事盛会。     

中通客车 走向世界——中通客车大批量订单出口中东

秋天是收获的季节，2005年10月12日下午，中通客车厂区礼炮轰鸣，彩旗飘扬，到处都弥漫着丰收与喜庆的气氛。“中通大型高档城市客车批量出口中东发车仪式”在中通客车公司隆重举行，中通客车控股股份有限公司总经理李海平先生和外商代表埃欧土克先生参加了发车仪式。在礼炮轰鸣声中，埃欧土克先生从李海平总经理手中接过了象征密切合作关系的金钥匙。