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31.
近日,龙口港相继开通龙口——天津外贸支线、龙口——上海内贸航线,龙口——营口——宁波内贸航线。至此,龙口港集装箱航线增加到9条,每日至少1班。  相似文献   
32.
33.
邵万胜 《综合运输》1997,(11):15-18
<正> 一、概述 自党中央、国务院提出上海要发挥“一个龙头(浦东开发、开放)和三个(国际商贸、国际金融、国际信息)中心”的战略作用后,于1994年5月,党中央和国务院又相继作出了关于加快建立上海国际航运中心的战略决策,上海市政府和相邻的浙江、江苏、山东以及安徽、江西、湖北等省的有关港口城市,都迅速作出了一系列“抢滩”上海国际航运市场,积极发展自己的战略性策应,争抢机遇,争取主动。上海市政府也邀请了国内外的港口、航运、航道、口岸等方面的著名专家和教授,汇聚申城,多次召开了关于  相似文献   
34.
连江渠化过程历史悠久,西牛航运枢纽是连江全线渠化工程规划中的最后一座未建航运梯级,其建设条件优越,建成后综合效益显著,具有重要的跨时代意义。  相似文献   
35.
在港口,毒品这类货物无论在贮存期间,还是在装卸搬运过程中都极易威胁到人员身体健康和生命安全.对毒品货物中毒人员的抢救不及时或者救护方法不当,不仅不能使中毒人员的生命得到挽救,而且还会危及到施救人员自身安全,甚至造成施救人员二次中毒.  相似文献   
36.
37.
基于VTS的海事信息发布系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。  相似文献   
38.
散货船船队保有量 2005年又是新散货船(本所讲散货船,除非特殊说明,均指纯散货船和OBO船)集中大量交付并投放航运市场的一年,全年共计新投放运力达到2370万DWT,而同期拆解量仅有170万DWT,运力急剧攀升。据ISL统计,截至2006年1月1日,世界300GT及以上的散货船(本所统计的船舶,除非特殊说明,均指300GT及以上吨位的船舶)船队保有量达到6631艘、34172.0万DWT、19070.8万GT。以DWT计同比增长7.1%。其中纯散货船6494艘、33363。3万DWT、18597.1万GT,其余为OBO)船(见表1)。  相似文献   
39.
《海运情报》2006,(12):28-28
亚洲/南美西岸航运公会从12月10日起提高哥伦比亚的目的地码头作业费(DTHC),每箱提高10美元(上涨25%)。原收取标准为40美元。  相似文献   
40.
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