首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12809篇
  免费   58篇
公路运输   2654篇
综合类   1081篇
水路运输   8277篇
铁路运输   324篇
综合运输   531篇
  2024年   25篇
  2023年   77篇
  2022年   145篇
  2021年   128篇
  2020年   127篇
  2019年   58篇
  2018年   60篇
  2017年   48篇
  2016年   85篇
  2015年   201篇
  2014年   668篇
  2013年   670篇
  2012年   1005篇
  2011年   1057篇
  2010年   1002篇
  2009年   1050篇
  2008年   1071篇
  2007年   736篇
  2006年   589篇
  2005年   633篇
  2004年   864篇
  2003年   562篇
  2002年   348篇
  2001年   350篇
  2000年   275篇
  1999年   125篇
  1998年   152篇
  1997年   212篇
  1996年   180篇
  1995年   100篇
  1994年   80篇
  1993年   68篇
  1992年   32篇
  1991年   26篇
  1990年   24篇
  1989年   32篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
281.
对代用能源(新能源)和混合动力牵引的迫切需求已经成为目前机车市场发展的新趋势。本文介绍了Quintus Vosman对于该领域最新进展的调查综述。  相似文献   
282.
<正>在节能、环保要求的驱使下,汽车正朝着小型化、轻量化方向发展。四、五年前小型化发动机在国内还是个新鲜名词,但如今已经在越来越多的车型上应用。如果计算一下每减少一克CO_2所需要在技术开发上投入的费用,那么小型化发动机仅是混合动力的1/3。因此,该技术也成为减少CO_2排放、提高燃油效率最为经济的方法。尽管目前小型化发动机还存在一定的问题,但是随着涡  相似文献   
283.
亚洲区域内贸易成为全球贸易重要“发动机”,以中国香港为物流枢纽的中国大陆一东盟自由!贸易区在未来将成为全球最大的消费市场。  相似文献   
284.
在泥水盾构施工过程中不可避免地会产生大量的废弃泥浆,处理泥浆一是需要较高的资金投入,二是可能会对环境造成严重污染。利用废弃泥浆配制壁后注浆砂浆,利用盾构弃浆代替砂浆中的膨润土和水,研究弃浆对壁后注浆砂浆工程性能的影响。结果表明:1)相对体积质量为1.16、黏度为22 s的泥浆配制壁后注浆材料可得到较好的流动性和稠度,并且泌水率优于原配比;2)相对体积质量为1.27、黏度为24 s的泥浆会明显降低砂浆的流动度,对砂浆可泵送能力有一定的影响;3)适当调整水胶比和泥浆相对体积质量,配制壁后注浆材料各方面性能均能达到壁后注浆材料的要求;4)废弃泥浆配制砂浆是一种既经济又环保的弃浆处理回收再利用的工艺工法。  相似文献   
285.
随着绿色公路概念的提出,环保措施的应用将成为道路建设的主流。以京藏高速北辅路(西关环岛-南辛路)改扩建工程为依托,从再生路面材料利用、路基土方利用、施工导行临时结构与永久结构的结合等方面对环保理念的应用进行阐述。  相似文献   
286.
汪洋 《人民公交》2017,(1):70-71
2016年12月28日.扬子江汽车集团有限公司自主研发生产的12米纯电动快充式城市客车超轻一号G9、18米纯电动快充式铰接公交车威龙G5B分别作为武汉中山大道新街观光线408路、武汉首条快速公交线BRT1路正式投入使用。  相似文献   
287.
节油能源和控制环境污染,是二十一世纪人类急待解决的重要课题。随着世界汽车工业的飞速发展,石油需求量急剧增加,石油紧缺和能源危机时有发生,因此汽车的节油与排放,理所当然地引起了世界各国政府和人民的普遍关注及高度重视。  相似文献   
288.
《世界海运》2015,(1):61
<正>大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海洋产业发展的新理念、新技术、新趋势和新制度,把握国际航运市场变化和国际海洋产业发展的脉搏,为中国航运事业的发展和中国海洋强国建设做出贡献。  相似文献   
289.
杨燕 《中国港口》2015,(7):35-38
当前,南通航运业的发展仍存在诸多不足。如何抢抓机遇,积极对接上海自贸试验区,推动南通航运业发展全面迈上新台阶,成为当务之急2013年7月3日,国务院批准通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》。上海自贸试验区成立后,对南通航运业来说,既是机遇也是挑战。通过政策层面的配合与支持,南通将进一步扩大航运业的开放水平,积极对接上海自贸试验区建设,推动南通航运业发展全面迈上新台阶。  相似文献   
290.
《航海技术》2015,(3):34
<正>5月11日上午,交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇专程到上海海事大学上海国际航运研究中心调研,交通运输部综合规划司副司长苏杰随行。上海海事局局长徐国毅,上海市交通委员会副主任张林、航运发展处处长施正伟,上海市教育委员会科技处副处长仓平,上海市虹口区人民政府航运服务办公室副调研员袁庆以及上海海事大学党政领导金永兴、黄有方、孔凡邨、肖宝  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号