集装箱航运市场

早春三月，春寒料峭，需求市场的寒意尚未完全消退。由于运力供给适度回落，班轮运价走势相对平稳。3月18日，中国出口集装箱综合运价指数收报1120.67点，同比上月下降3％，同比上年增长7.8％。主要表现为远洋线运价持续坚挺，近洋线费率波幅剧烈。3月份．美国航线运价继续保持坚挺走势。由于货量缓慢回升，跨太平洋东行线舱位利用率已反弹至85％以上，美西线需求形势好于美东线．     

如何看待美伊战争对国际航运的影响

最近以来，国际国内各界人士已经围绕美伊战争纷纷发表各种评论意见，其中对国际航运市场的消极影响因素也议论较多。但如何辩证地看待和深刻分析这一新的形势对航运市场的影响程度，将对国际航运企业经营策略的调整十分重要。     

建造无压舱水船舶的探索

据国际海事组织统计，全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水，不仅耗费大量运输能源、人力和物力，而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。     

做时代的先锋——活动动员大会和共产党员先进事迹报告会

2月21日，中远集团共产党员先进事迹报告会在逸夫楼会议厅隆重举行，在高亢瞭亮的《国际歌》中拉开了报告会序幕。中远集团纪检组组长李云鹏主持会议，国务院国资委副主任，国资委先进性教育活动领导小组副组长王勇，中央督导组组长吴向东等领导同志以普通党员的身份莅临会议。     

航运企业信息化探析

信息化战略将成为提升航运企业核心竞争力和实现跨越式发展的重要手段,也将成为参与国际竞争的重要因素。     

国有航运企业发展综合物流的战略分析

从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是中国航运企业迎接现实挑战,实现持续发展的必由之路.随着中国加入WTO,中国航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.     

国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析

1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷，深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力，都不遗余力地发展内河集装箱运输。     

航运企业如何开展物流？

由于航运业竞争激烈，形势严峻。因此，航运企业分别在向新的服务领域拓展，其中作为航运企业外延的扩展，物流业已经成为航运企业业务服务领域的首选。同时整个国内和国际物流市场逐步形成，特别是国内企业对物流需求逐步的提高，也是促使航运企业开拓物流业务很重要的原因。     

如何认定“实际承运人”身份

我国《海商法》第四十二条第二项规定，所谓“实际承运人”是指“接受承运人委托，从事货物运输或部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。”