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41.
张富生 《中国远洋航务公告》2005,(7):34-35
两个多月前,我在全国人大会议上连续第二次与其他代表一起联名提交议案,建议设立中国的航海节,今天我们终于迎来了值得庆贺的日子。“航海日”的设立,充分体现了党和国家对发展我国航海事业的高度重视和支持。我感到,党和国家这一决定,既是立足于我国悠久的航海传统和灿烂的航海化之上,又是根据当前我国国情和世界政治经济形势。 相似文献
43.
自“珠江水系船型主尺度系列研究”项目完成后,其成果正在珠江水系广泛使用,由于该课题研究具有较强的针对性和可操作性,在实践中越来越显示出其经济价值,成为助推珠江航运全面实现跨越式发展的新动力。 相似文献
44.
45.
世界航运人才需求与中国外派海员预测 总被引:7,自引:1,他引:6
根据世界航运人才的需求状况,利用航运经济增长模型,测算出2010年世界航海人才的需求量,并运用多种方案预测出2010年中国外派航海人员的数量,以此为中国有关高校的航运人才的培养和相关国际人才中介服务公司的发展提供依据。 相似文献
46.
47.
船舶气体排放再掀波澜 总被引:1,自引:0,他引:1
关于船舶造成大气污染的讨论由来已久,在IMO召开散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议后,对该问题的讨论进入了白热化阶段,关于船用燃料硫含量控制的提案更是吸引了全球的眼光。INTERTANKO、BIMCO等国际航运组织纷纷采用提案的方式表明了自己的观点和立场,引发了航运界各方的激烈争论。 相似文献
48.
珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。 相似文献
49.
50.