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珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。 相似文献
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某日,中远航运的半潜船“泰安口”轮驶进一修理厂,一名老工人凑上前来问“你们这是什么船啊?我干了这么多年都从没见过。”一名船员有心开玩笑说,“我们这是晒盐船。”老工人“恍然大悟”,“怪不得你们船有这么大的平台,原来是为了晒盐啊。”这个笑话至少说明特种船在中国是个新鲜事物,出现的时间不长,并且特种船在中国非常稀缺,以至修船工人都不认识,更不用说普通民众。[第一段] 相似文献
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问世:集装箱船换代目不暇接;成长:BIMCO谋求扩大话语权;动荡:航运市场在跌宕中前行;洗牌:全球造船标准迎来统一时刻;离散:OECD暂停造船协议谈判;并购:世界航运业格局加速调整;[编者按] 相似文献
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施栋琴 《上海海运学院学报》2002,23(1):100-105
以中西民族整体性思维和个性思维倾向的差异为前提,寻找这种差异在汉、英语中在表现法、语段组织及语序等几个方面的体现,汉、英语在表现法上的差异表现为汉语偏重“意合”而英语则偏重“形合”;在语段组织方面,汉语的语段呈现“流散型”的铺排,而英语则呈现“聚集型”的扩展;在语序方面,汉语中语言成分的排列按照从大概念到小概念,先整体后局部的顺序,而英语则反之。 相似文献
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当2002年集装箱航运市场与造船业处于低谷而可望有出头时 ,不少人 ,包括航运界要人呼吁不要订造大船 ,避免即将复苏的航运市场不久再陷入低谷。确实有些大公司想乘船价探底时赶快订造 ,但又不敢下手 ,担心背上了大包袱就摔不掉了。但若错过机会 ,摇钱树落入对手们手中又不甘心 相似文献
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在调查和阅览相关文献的基础上,分析大学英语考试存在的几个问题,如设计理念、内容与形式及考分解释等。指出由此而对英语教与学产生的负面反拨效应,以期提高英语教学。 相似文献