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本文通过回顾粤境高速公路服务区和加油站发展的主要成绩,分析现存问题,确立了"三无四有"的发展目标,定义了粤境高速公路服务区的分类标准和相应功能。阐述了尽快完善已建高速公路的服务区和加油站配套、统筹新建高速公路项目配套服务区和加油站建设时序、探索构建评价考核体系和试行命名与编码规则的布局规划内容,提出适当增加粤境走廊通道型高速公路路段服务区加油站的配备指标、简化高速公路配设加油站的省内审批流程、研究制订《广东省高速公路服务区管理办法》和积极实施绿色发展战略等4项配套政策措施建议。最后,对粤境走廊通道型高速公路服务区合理配备加油站布局规模的专题研究进行了展望,提供了适应新能源汽车发展的设想。可为国内同类区域提供参考。 相似文献
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针对洞桩法暗挖车站跨既有隧道施工项目,通过增加施工通道,采用门式钢架加固等创新、改良工艺,解决了施工工序转换的难题,节约工程成本,降低施工风险。 相似文献
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跨越农村公路的高填方路基通道暗桥的汽车荷载计算和土压力计算较为复杂,较难精确计算。有效宽度法是一种简化计算方法,虽略显保守,但实用性较强,可供类似工程计算参考。 相似文献
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长江,中华民族的摇篮,横贯中华大地,日夜奔腾不息,哺育着两岸各族儿女。长江航运公安局苏州分局水上消防支队,是日夜守卫这条母亲河安宁的一支光荣队伍。2009年12月5日,支队成功扑救了长江张家港水域龙翔185船突发火灾事故,再一次给母亲河献上了一份厚礼。 相似文献
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党的“十七大”明确提出要加快转变经济发展方式,推动产业结构优化调整,发展现代服务业,加大服务业比重和提高服务水平。长江航运既是国民经济的基础性、先导性产业,更是服务性产业。加快推进长江航运结构调整是贯彻党中央转变经济发展方式、推动产业结构优化调整的重要举措,也是长江航运面临的一项十分紧迫且具有战略意义的任务。长江航务管理局(以下简称长航局)代表交通运输部履行长江干线航运行政主管部门职责。优化长江航运业结构,不断提高长江航运发展质量和效益,是贯彻科学发展观的基本要求,是提升长江航运品质的关键,也是实现长江航运现代化的必由之路。 相似文献
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航局以实际行动贯彻落实全国交通工作会议精神,1月10日至12日在广东河源召开工作会议,部署按照资源节约型、环境友好型社会的要求继续稳步推进珠江航运事业发展。 相似文献