全文获取类型
收费全文 | 10091篇 |
免费 | 198篇 |
专业分类
公路运输 | 5737篇 |
综合类 | 865篇 |
水路运输 | 1775篇 |
铁路运输 | 1765篇 |
综合运输 | 147篇 |
出版年
2025年 | 1篇 |
2024年 | 134篇 |
2023年 | 204篇 |
2022年 | 285篇 |
2021年 | 361篇 |
2020年 | 320篇 |
2019年 | 166篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 437篇 |
2013年 | 481篇 |
2012年 | 633篇 |
2011年 | 640篇 |
2010年 | 522篇 |
2009年 | 677篇 |
2008年 | 625篇 |
2007年 | 508篇 |
2006年 | 489篇 |
2005年 | 571篇 |
2004年 | 426篇 |
2003年 | 452篇 |
2002年 | 313篇 |
2001年 | 272篇 |
2000年 | 247篇 |
1999年 | 156篇 |
1998年 | 159篇 |
1997年 | 180篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 65篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 7篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
172.
故障现象:一辆2003款桑塔纳2000时代骄子轿车,当车速达到100km/h以上时,仪表板上的ABS指示灯点亮;当车速低于100km/h后,ABS指示灯自动熄灭。 相似文献
173.
故障现象:送修的是一辆2009款1.8T迈腾,搭载09G自动变速器,行驶里程4300km,此车为私家车,车主抱怨二挡升三挡时车身耸动,有冲击感。故障分析过程:因为是新型变速器,维修经验少,不敢贸然下结论和拆装,决定从分析09G自动变速器二挡升三挡工作机理入手,查找故障起因。 相似文献
174.
你修的这个车可能是跑了一二十年的老爷车,也可能是这一两年的新款车,你修的这个车上装的自动变速器可能是VW的、ZF的、AW的、JATCO的、GM的、FORD的、Daimler的、Chrysler的、TOYOTA的、HONDA的……你也要维修或保养它。 相似文献
175.
故障现象:1997款广州三里捷龙(CARAVAN),V6发动机、3.3L,41TE/AE型自动变速器。行驶13万多千米后,“SERVICE ENGINESOON”灯点亮。组合仪表上变速器挡位指示灯全部变“绿”,倒车灯不亮。发动机水温高,经常缺水。并且后刮水器键和后刮水器间歇键上的指示灯同时闪烁,空调系统制冷不良。 相似文献
176.
<正>一辆2003款国产奥迪A62.8L轿车搭载使用早期不带S挡模式的01J型无级变速器(变速器代码为FRZ)。故障现象:初始故障现象表现为以下几点:1.前进挡在怠速下起步没有爬行过程,需踩加速踏板才能行驶,但在踩加速踏板时有咯噔一下的冲击感; 相似文献
177.
<正>故障现象一辆现代御翔2.0,搭载四速自动变速箱,型号为F4A42。大修完后客户反应挂前进档冲击严重。故障诊断过程首先对变速箱进行基本检查,发现并无异常,经试车发现,该车冷车正常,热车就会出现挂前进档冲击很大的问题,并且没有故障码。经了解这台变速箱之前由于进水进行过大修,内部胶圈、油环都更换过。对前进档油压进行测试,发现冷车急速油压为145psi,热车为60psi,冷热车油压相差太大,就此诊 相似文献
178.
<正>关于解决里程焦虑症问题,前两次我们说的都是电能存储——空气电池可以让比能量发生质变,从而获得比燃油车更长的续航里程;超级电容则可以大大缩短充电速度,令充电像加汕一样快捷。如果你感觉这些技术还很遥远的话,其实还有一种方式也可以解决里程焦虑症。它的突破口不是电能存储,而是充电方式。无线充电的原理并不复杂无线充电听起来很玄妙,这是因为我们身边采用无线充电的设施太少(也不是很有必要)。其实单就原理而言,无线充电并不那么复杂。 相似文献
179.
<正>0引言"育鲲"轮是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船。船上安装有3台瓦锡兰生产的无刷同步发电机,功率520 kW,电压400 V,频率50 Hz,其原动机转速1 000 r/min,为四缸四冲程柴油机,运行时振动很大。待运行一段时间停机后,必须打开发电机上盖,检查机带发电机励磁系统,防止设备和接线等松动及接线与电 相似文献
180.
<正>某船救生艇艇机型号:L3.139GR-LB,生产厂家:SABB MOTOR A.S NORWAY。1故障1.1故障现象某日进港前例行检查,启动艇机,艇机怠速运行正常;换向加速时,艇机自动熄火;再次空挡启动,艇机不能启动;接连尝试3次,均未启动成功。1.2初步检查次日,给蓄电池充足电后再次启动艇机,艇机仍不能成功启动。拆开喷油器油管后启动艇机,发现油没有从油管喷出。 相似文献