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全球石油资源短缺和生态环境保护是21世纪人类面临的主要问题,再加上国际原油价格大幅上涨(2007年6月4日原油价格为66.21美元/桶),已对传统的石油燃料发起挑战。美国是石油最大消费国,60%石油需进口,而2/3石油用于交通工具,因此开发新能源来替代石油成为全球发达国家也是美国的重要内容。美国总统布什于2006年1月31日发表国情咨文,表示在未来20年里,美国从中东进口石油将减少75%。  相似文献   
44.
专家和建筑师强调,提高现代城市的可持续性刻不容缓,采用关于方法类型的三个著名研究案例作为必要引证.[编者按]  相似文献   
45.
介绍膨胀土生态改性剂的原理与施工技术,结合铜陵至九江铁路的工程应用,说明膨胀土改性后能达到设计要求,膨胀土生态改性剂应用范围广,适用性强,能从根本上解决膨胀土的工程性质,加快工程建设。  相似文献   
46.
本文通过对淮河淮滨至润河集段河床演变规律的分析,找出浅滩形成的原因,提出了本段航道防淤治理的措施方案,并据此获得良好的治理效果。  相似文献   
47.
周克当  高凯春  韩飞  陆英 《水运工程》2002,(5):41-44,51
运用数理统计方法,按三峡水库调度方式,对宜昌站实测资料进行统计分析研究,提出对水库优化调度方案的最小下泄流量要求以及可能产生的碍航问题。  相似文献   
48.
2004年,丹东港完成吞吐量1100万吨,已达中型港口规模,但航道条件至今尚无明显改善,严重制约了水运的正常发展。随着国家对煤、电、油、运的需求,丹东港的地位作用将与日俱增。东北三省东部铁路建成后,丹东港将成为最便捷的出海港口。2004年末,丹东市确立为“东北东部沿海现代化港口城市”,因此,有关部门和单位应将丹东航道建设尽快提上议事日程。  相似文献   
49.
航运     
《中国船检》2005,(7):55-55
印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工,一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后,船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间,再加上节省了燃料费和入坞费,航运费也将大大降低。  相似文献   
50.
综合信息     
《珠江水运》2005,(10):53-56
广东投资1.5亿整治东江航道,青岛港吞吐量突破1.2亿吨,宁波港跻身中国服务业企业500强,漳州建设海峡西岸深水良港,青岛巨资打造四方港区吞吐能力将达到450万标准箱,  相似文献   
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