全文获取类型
收费全文 | 3012篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 1111篇 |
综合类 | 514篇 |
水路运输 | 908篇 |
铁路运输 | 468篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 172篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 164篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 138篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3073条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
通过对上世纪末现代汽车设计发展历程的分析,总结了目前汽车设计的发展趋势,提出了目前汽车设计所存在的问题,并对之进行了分析。 相似文献
33.
经济性指标全面地反映了冷却系统的性能指标和结构指标,是比较理想的评价指标。采用非线性规划中的惩罚函数法,运用最优化理论确定了内燃机车冷却系统的最优方案,并以干线内燃机车为例进行优化设计分析。 相似文献
34.
35.
微机可控顶调速制式是铁道部“八五”和“九五”期间定为解决中小驼峰调速自动化的主要方案之一。本根据我国驼峰设计的新的理论,对济南站微机可控顶调速制式中的头部平面、峰高、纵断面及布顶方法进行了优化设计。 相似文献
36.
本文探讨汽车离合器弹簧在已知工作条件下,如何用优化设计方法,选择出一组膜片弹簧的优化结构参数。为此目的,选择在摩擦片磨损范围内,弹簧压紧力变化平均值最小和分离过程中分离操纵力的平均值最小为双目标函数,并合理地选择约束条件,利用混合点罚函数SUMT法构造新目标函数,然后用无约束化问题算法——POWLL探索最优点,根据自编程序可迅速地得出理想的优化结果。 相似文献
37.
对内河钢质船舶船体中横剖面模数计算中易发生错误的地方,作者提出了个人的见解和计算方法,希望引起重视,以利于提高中横剖面模数计算的准确性。 相似文献
38.
在分析游标式辙叉磨耗测量尺局限性的基础上,提出智能型辙叉X-Y剖面测量仪的总体设计方案,介绍智能测量仪主要软硬件设计内容,并分析仪器样机的计量准确度,提出改进建议. 相似文献
39.
40.
根据大型岸边集装箱起重机对安全销拉桩的性能要求,设计了新型拉桩结构,并基于有限元仿真分析结果,对局部结构进行了改进。为得到更加轻量化的结果,将响应面法引入到结构板厚优化中,根据全因子试验设计的样本点及其响应,构建了性能约束函数的二次多项式响应面模型,通过优化算法求解得到最终的设计板厚,在确保安全销拉桩性能的同时可减轻自重。 相似文献