舰船RCS整形设计中的电磁分析

采用物理光学法导出了金属平板RCS与倾斜角的理论公式，讨论了在舰船RCS整形设计中如何采用该公式进行折衷设计和电磁分析。     

舰船密闭空间的大气腐蚀研究

假设腐蚀速率主要受润湿时间、盐分含量和温度三个因素影响，对船舶密闭空间的大气腐蚀进行了研究。假定大气腐蚀主要受阴极过程控制，采用一次近似计算得出大气腐蚀速率与温度和盐度均成线性关系，这与实验数据一致。提出一个方程来预测船舶密闭空间，如货舱和压载水舱等空间在每一航程的大气腐蚀速率。提出的影响因素和假设模型为未来单一类型的船舶腐蚀，即为密闭空间大气腐蚀的概率模型提供了一个切入点。     

利用伪力法计算带限位器的船舶设备隔振系统冲击响应

建立了带限位器浮筏隔振系统的非线性系统模型,利用伪力(pseudo-forces)法计算了带有限位器的浮筏隔振系统模型的冲击响应,分析了限位器参数对冲击响应的影响.设计制作了带有限位器的浮筏隔振系统试验模型,进行了冲击试验研究.数值计算与试验结果的比较表明,伪力法在计算带限位器的舰船设备隔振系统冲击响应时的适用性和有效性.     

潜艇设计的现代工具

传统的舰船设计方法（CASD）需要在每个程序中进行多次重复的手动数据输入。设计者很难保证每个程序都能正确的连接到一起，这就意味着，对产品模型的管理完全是设计者的责任。GRC公司已经研发出新一代的舰船设计软件工具，设计者利用这种工具描述产品模型各元素之间的关系，而将软件维护工作留给后来的设计配置系统。GRC公司的PARAMARINE产品采用最先进的软件设计技术，用它来设计舰船结构所达到的效果就像微软公司的电子化办公一样卓越。描述HDW如何将这种新的软件应用在潜艇设计的发展和评估中。     

大同铁路居住区大气污染情况监测

报道了大同铁路居住ＳＯ２ˉ日平均值浓度超标０．０４倍。ＣＯ日均值浓度超标５．６１倍，ＳＯ２ˉ，ＣＯ的变化曲线都是早晨高，中，下午逐渐下降，晚又回升，提示燃煤是加重城市空气污染的主要原因。燃煤采用烟气脱硫装置和研制采用燃烧效率高的锅炉是治理北方城市大气污染之本。     

喷水推进双体船回转性能初探

介绍了喷水推进双体船回转时附连水质量和水动力系数的求法，以及喷泵作用在船体上的纵向推力、侧向力和回转力矩的求法。在此基础上，建立了喷水推进双体船回转运动数学模型，并用MATLAB／Simulink软件对上述数学模型描述的喷水推进双体船的回转性能进行了仿真研究。     

多目标多层次船型方案模糊优选法

船型方案优选是一个多目标、多层次并含有模糊信息的决策问题,需要考虑的因素往往很多.本文通过划分相互关联的有序层次结构使问题条理化,然后利用文献[1]与文献[2]提出的模糊模式识别理论模型与模糊关系优选理论模型,以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次的单元系统进行优选计算,最后利用级别向量的特征值进行排序,对船型方案进行优选.算例说明,模型建立正确,计算结果可信,各方案的综合评判值离散性大.这一方法为合理选择船型方案提供了参考.