关于改进《舰船辅机》教学的几点体会

本文结合近年来作者从事辅机教学的经验,阐述了在教学实践中,通过理论联系实际、丰富教学手段、强化实践教学环节等方式,以提高教学质量、扩大学员视野,使学员适应新装备的不断发展和任职培养的需要。     

双闭环全数字控制的旋转装置

根据研制船用新型计程仪和传感器等设备的需求,设计了双闭环全数字控制的旋转装置.该装置作为试验设备的载体,它与试验水池配套,为船用新型仪器进行动态性能测试提供试验平台.旋转机构由直流电动机拖动,在工控机的控制下,载着试验设备在水池中作旋转运动.为了实现对旋转臂转速的自动控制和实时监控,设计了双闭环全数字V-M调速系统.试验结果证明,旋转装置设计新颖,转速控制精度高,且操作方便可靠.     

CAN总线在船舶电站测控中的应用

CAN总线是现场总线的一种．它凭借卓越的特性、极高的可靠性与独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互联。把CAN总线应用于船舶自动化已经成为控制领域的一种趋势。本文探讨如何把CAN．总线更好地应用于船舶电站的自动化控制。     

支持协同设计的船舶设计过程模型研究

船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性.     

以技术创新服务于中国港口——访西门子自动化与驱动集团华东区总经理方德先生

在第24届世界港口大会——标志当今港口现代化程度的展览会上,西门子自动化与驱动集团的展台吸引了参观者流连忘返。36平方米的展台,展出的是该集团在港口自动化领域的最新技术、创新理念和应用案例。西门子自动化与驱动集团登上世界港口大会第一次在中国搭建的展示平台,除了拥     

舰船用柴油机新技术及发展趋势

论述了柴油机在舰船动力中的重要地位,从现代舰船对动力装置提出的技术要求出发,论述了国外舰船动力装置发展趋势,分析了国外舰船用柴油机技术水平及发展趋势;通过分析我国舰船用柴油机的发展问题,提出了舰船用柴油机应结合先进的机型,引进单项关键技术进行技术开发创新,以提高柴油机整体技术水平的发展思路;最后,分析了国外舰船用柴油机发展给我们带来的启示,提出了我国舰船用柴油机需要突破的关键技术及应采取的技术措施.     

风洞测压系统的测,控,处自动化

本文介绍了在低速风洞中进行测压试验时，以微机为中心的测压系统的采集数据，控制扫描阀及处理数据的自动化，以及试验前的系统标定。     

舰船模块化技术初步分析

舰船模块化技术是在舰船论证、设计和制造不断发展的过程中逐步形成的 ,它的不断完善和推广使用 ,必将对舰船研制带来革命性的变革。本文对舰船模块化的概念、模块化的发展和特点、模块化的意义和发展前景进行了初步分析