2007中国国际模具、模具装备及相关工业展览会即将举办

2007中国国际模具、模具装备及相关工业展览会将于2007年6月11日～14日在上海新国际博览中心举行。本次展览会逢双年举办，由亚洲规模最大、世界第二的国际博览联盟（UFI）认证项目一中国国际模具技术和设备展览会（Die＆Mould China）的原班机构齐力倾情为展商、观众打造的高品质、同行业的单年展。[第一段]     

最优设计及分配理论在舰船维修中的应用研究

通过基于多服务台有限源排队系统的理论,分析舰船维修工作中在满足一定的可靠性要求下的最优设计与最优分配问题,同时结合计算机技术,提出了求解的方法,最终通过举例确定其最优设计理论的准确性。     

科学谋划真抓实干——青藏兵站部装备管理工作实现又快又好发展

过去5年，青藏兵站部装备管理工作在总后党委、机关的正确领导下，部、团两级党委始终坚持以“三个代表”重要思想和胡主席一系列重要指示为指导，以军事斗争后勤准备为“龙头”，以保障“打赢”为目标，以规范战备秩序、训练秩序和日常管理秩序为重点，求真务实，团结拼搏，开拓进取，圆满完成了各项任务，逐步实现了装备管理正规、队伍素质过硬、技术保障有力，装备管理工作整体水平不断提高。     

修船技术学委会电子修理学组信息装备保障研讨会在兰州召开

2007年9月21日至23日,修船技术学委会电子修理学组信息装备研讨会在兰州召开。电子装备维修保障系统32个单位57名代表参加会议。会议由海军工程大学电子工程学院副院长、学组常务副组长曹水主持,修船技术学委会朱儒席副主任、海装舰技部刘连惠高工代表领导机关到会祝贺。海军工程大学电子工程学院院长、学组组长李敬辉汇报了学组工作情况并提出了今后工作计划,决心搭好台、唱好戏,发挥机关、院校、部队、科研单位和工厂的作用,把学术工作与技术交流合作紧密结合,为电子设备维修保障闯出新路。刘连惠高工、王卫国教授、刘松风主任作“海军电…     

短波宽带天线在舰船上的应用分析

针对舰船特殊的天线安装环境,重点分析短波宽带天线在舰船上安装后,安装环境对其驻波和增益产生的影响,以及如何避免这些影响。     

驳船的影响概率破舱稳性单因素研究

概率破舱稳性是干货船破舱稳性计算与校核的一项强制性要求,它不同于传统的破舱稳性计算,计算中涉及到大量的破损舱室的组合,目前仍然是在分舱之后才能进行分析计算,若不满足则需要返回重新分舱。在初步设计阶段,如何有效分舱以使船舶分舱设计能满足概率破舱稳性,以减少分舱的盲目性与重复性,从而找到基于概率破舱稳性的分舱指导原则,这将具有重要的理论意义和工程应用价值。以某实际工程驳船为研究对象,设计了大量的分舱方案,并分别对其进行概率破舱稳性计算。根据计算结果对影响分舱指数A的因素进行了定性分析,提出了改进分舱指数A的设计准则。     

一种船舶最小稳性和自由浮态计算的改进算法

船舶最小稳性计算通常是引入最小功原理建立优化模型,利用函数极值条件将其转化为求解一个隐式非线性方程组。通常,采用逐次线性化方法求解该方程组,但其中关键问题是Jacob i矩阵的求解。对于传统算法,Jacob i矩阵中各项的计算公式繁琐,不易推导;公式中还需要不断重复计算船舶的水线面要素,不但计算工作量大,而且影响计算结果的精确度和稳定性,且不易编程。引入差商代替导数的思想来求解Jacob i矩阵,既避免了船舶水线面要素的求解,简化了计算,又提高了算法的可靠性,且便于编程实现。通过算例中计算结果的比较,可看出这一算法收敛速度快、计算结果准确,且适于破损稳性计算。船舶自由浮态计算实质也是求解一个隐式非线性方程组,故同样可用这一方法求解。     

实时数据库在舰船电子信息系统中的应用研究

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析了应用实时数据库的技术优势。结合主流商用技术，阐述了RDM实时数据库系统的基本结构和开发方法，并有针对性地进行了性能测试和对比测试，为未来实时数据库在舰船电子信息系统中的应用进行了有益的尝试。     

贻贝机械化收获与加工平台装备技术的研究

介绍机械化收获与加工平台的基础结构、甲板布置、收获滑道、脱粒机、筛分机、包苗机的设计,使其在海上完成收获、分组、清洗、临时冷藏保鲜、未成熟苗卷包等作业。     

电子航标服务信息系统(E-ANSI)的研究

信息技术在航标系统的应用,促使航标系统向信息化和网络化方向发展,实现航标信息的实时监控与发布,为航海安全提供可靠保障。根据国际航标协会（IALA）提出的电子航标服务信息系统（E-ANSI）,研究航标遥测遥控技术、基于Internet和船舶自动识别系统（AIS）的助航信息实时发布技术,实现符合国际航道组织（IHO）S-57、S-52标准电子海图的航标信息显示与管理,及AIS信息显示的一体化航标助航信息系统。