某型舰船主控板联锁装置

该文介绍了新研制的舰船主控板联锁装置的主要功能及特点。     

为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化，且拥有一副相当邪恶的嘴脸，如果把它量产，一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时，表示该车没有一点“赘肉”，是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类，但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应，获得足够多的好评，那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统，这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭，整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。     

舰船用大型通风机装置的设计研究

该文分别阐述了大流量的大型通风机装置的性能参数计算方法、各主要部件的结构设计等,以供研制这类大型轴流式通风装置的同行参考。     

舰船磁场数值计算方法发展综述

采用适当的磁场数值计算方法来获得舰船空间磁场分布规律是对舰船实施磁性防护技术的必要前提。从舰船磁场特点出发,对目前应用于舰船磁场建模中的几种典型的磁场数值计算方法进行分析比较,并评价其各自的优缺点。文中所得结论对实际工程中舰船磁场的数值计算具有一定的理论指导意义。     

郑和宝船为福船型的历史文献证据(下)

(接上期) 福船是郑和下西洋船队主力船型 福船是福建、浙江沿海一带尖底古海船的统称,其船上平如衡,下侧如刀,底尖上阔,首尖尾宽两头翘,这一船舶结构是中国在造船方面的一大发明,它提高了船舶的抗沉性能,增加了远航的安全性能.其中“水密横舱壁”这项技术,就是在福船上最先采用和发明的,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性,现在这项技术被现代舰船广泛采用.     

浅析动漫中Q版角色造型的设计

在动漫作品中,Q版造型以其可爱、轻松、搞笑、解压等特点越来越受到各个年龄段的观众们的喜爱;同时,Q版造型也因其简约、易于开发衍生产品的特征在动漫产业中占据了绝大部分的份额。写实风格的动漫作品在推出周边产品时往往也以Q版风格为主。通过分析、研究Q版角色造型的设计特点,可以为动漫产业的发展注入更强劲的生命力。     

基于模糊逻辑的滑动模控制器在潜水器中的应用

基于潜水器水平面方向的非线性水动力学模型，在设定的工作点下对模型进行线性化，利用滑动模控制器设计理论设计出潜水器平面运动的积分滑动模控制器，并对滑动模控制器中的切换控制进行了模糊化处理，从而有效地消除了潜水器航向控制系统的抖动现象。仿真试验的结果验证了该设计的有效性。     

四桨两舵推进系统的水动力干扰研究

利用较为简捷的扰动速度势的基本积分方程，从解面元法的基本积分方程得到偶极强度，直接求得流场中的速度势分布；为避免在物面上数值求导，用Yanagizawa方法求得物面上的速度分布并通过Bernoulli方程计算桨舵的压力分布，以此计算桨舵的升力系数等宏观量，再通过迭代的方式考虑桨舵的相互影响。通过对某大型舰船的四桨两舵推进系统的水动力所进行的分析研究得到了一些有益的结果。     

水下非接触爆炸载荷下双层底结构单元抗冲击性能研究

舰船结构水下非接触爆炸的动态响应研究是舰船生命力评估的基础。基于普通双底结构,设计了3种新式的X型、Y型双底单元和Ⅰ型双层底结构单元,分析了4种结构在200 kg TNT炸药不同爆距冲击波载荷作用下的损伤变形特征,运动响应以及结构的吸能特性。结果表明,X型、Y型单元吸收较少能量,尤其内底板吸收能量少,应变、冲击速度和加速度响应值也小,内底板更安全。Ⅰ型单元外底板的变形和应变小,其安全半径约为15 m,其余3种单元安全半径都约为20 m。4种结构临界半径都小于10 m。     

低调与激情 爱唯欧三厢

三厢爱唯欧的前脸造型与两厢版完全相同，其特立独行的形象让人过目不忘。尤其是那犀利的独立前灯组设计、雪佛兰家族式的前脸造型，还有那颇具立体感的发动机盖脊线，非常符合年轻人的审美。尾部的设计则较为平滑，C柱向后延伸的弧度也比较缓，因此也提供了更为宽大的后备厢空间。其实从数据上看三厢版车型在长度、宽度以及轴距方面并没有变化，但由于长度达到了4399mm，使得车身更为修长，也显得沉稳许多，不再那么张扬。