应用Tribon特征造型技术进行破舱稳性计算

介绍应用Tribon特征造型技术，建立主船体和上层建筑舱室实体模型。以此进行破舱稳性计算的经验与体会，并给出了一个算例。     

海军舰船趋于合理的完整稳性标准

要定义评估船舶完整稳性的合理标准和方法是件困难的事情。舰船在极限海情和风效下生存，是一个具有许多潜在倾覆情形的动态和非线性的问题。现行的海军舰船标准没有试图描述船舶在波浪中实际的倾覆行为，而是建立在静态的复原力臂曲线基础上，并大量使用了第二次世界大战中的经验数据。它并没有明确考虑那些对动态完整稳性有显著影响的许多因素。然而，军船建造界很好地接受了现行标准，而且在大量的常规船体线型上，该标准被证明是     

开拓无界 建设RS150-32赏析

2013年8月13日，建设无界JS150-32靓车成功到手，这车就象它的名字一样，无论外观造型还是发动机配置都令我满意，让我迫不及待地跨上它，体验其带给我——超越一切“界”的快乐。     

中国舰船研究院积极开展劳动,人事,分配制度改革

全国人大一次会议批准的《国务院机构改革方案》决定将各军工系统改组为若干企业集团。随着新集团的成立,中国舰船研究院成为中国船舶重工集团的重要成员单位。在集团公司组建的同时,中国舰船研究院内部也进行了一次劳动、人事、分配制度的改革,其主要作法是:     

舰船火灾报警系统

本文着重论述了舰船火灾自动报警系统的基本组成及功能，并简要介绍火灾自动报警技术发展趋势。     

柴油机并车传动装置及其应用

我国已取得了柴油机并车传动技术突破性的进展，本文结合实例，就柴油机并车传动技术中的两个最关键技术问题，即负荷分配才负荷自动平衡的工作原理，实施方法及整个推进系统的防振，减振的必要性和方法进行分析讨论。     

小康住宅设计探讨

本文根据大量的设计实践，从功能空间设计、造型设计和环境设计等三个方面探讨了小康住宅设计问题。     

皇室新宠—— THE BENTLEY AZURE T

有着英国皇室纯正血统的宾利品牌,虽然经历了几次＂易主＂,但并没有影响其发展。成功脱离劳斯莱斯造型风格的宾利汽车,在＂雅致＂和＂欧陆＂两大产品系列中不断推陈出新,同时宾利现在的＂东家＂—大众集团也很注重丰富宾利的产品类型,继推出宾利＂欧陆飞驰＂后又为我们带来了1款高性能敞篷车宾利Azure（雅骏）T。     

新手驾驭从容，老手驾驭不凡——马自达睿翼

睿翼，以“同级别中最强”为开发目标，应对市场多元化需求，提供多元价值。十年不过时的造型设计，满足商务和私用的双重需求；全新MZR发动机，颠覆传统的发动机开发理念，更注重实际使用价值；媲美顶级运动车型的操控表现，无论男女驾驶者，均能享受到独一无二的驾驶乐趣；完备的主、被动安全配合首创的行驶安全，致力于打造出“一款杜绝交通事故的车”。