我国六年5600多艘船参与海外护航

为期两天的东盟地区论坛（ARF）海上航道安全研讨会12月8日至9日往北京举行。出席研讨会开幕式的外交部部长助理张昆生介绍说，2008年以来，中国共派出18批海军舰船赴亚丁湾、索码里海域执行护航任务，为5600多艘船只护航．其中一半是外国船只。     

舰船装备论证方案经济性模糊评价与决策

针对舰船装备论证方案的经济性评价与决策问题,从系统效能、费用、时间和风险4个方面建立一套全面而系统的评价指标体系。在对各类指标进行模糊化处理的基础上,构建舰船装备经济性的模糊综合评价模型,实现对论证方案经济性的全方位权衡与评价,可为论证方案的评价与决策提供一定参考。     

中国航海学会颁发航海奖学金

中国航海学会日前召开工作会议，对交通、海军、国家海洋局和农业部渔业局下属26所大、中专航海、舰船、海洋和水产院校申报的98—99学年航海奖学金候选名单进行了认真评审，共有57名学生获此殊荣，其中5人获特等奖。学会随即向其颁发了证书和奖学金。     

强制送风条件下舱室内池火的大涡模拟

利用烟气运动的大涡模拟方法和空间火蔓延与液体燃料受热蒸发相互作用,探讨了舱室内池火受强制送风条件的影响,计算出的火灾释热率、室内烟气温度、墙壁温度、烟气组分浓度和地面热流密度随时间的变化与试验符合。当排烟出口面积小时,尽管其位置低,强制送风使得排烟口处不会出现空气卷吸,送风不足时,送风口附近氧气浓度明显比其他区域高,火焰偏向送风口,此处顶棚和侧墙的壁面温度比其他位置要高。     

贝叶斯网络在舰船安全性评估模型中的应用

船舶是一个复杂且相对独立的综合系统,其中电力系统、动力系统、防火系统等的状态不断变化,产生复杂的状态信息。并且由于船舶人员行为的相对不确定性,船舶上的安全问题十分复杂,且难以判定。因此针对该问题,本文将贝叶斯网络引入船舶系统的安全性评估中,通过对船舶中独立系统收集状态信息,并且模拟人为因素,建立风险评估模型和风险预判模型,并且结合人为因素提供在遇到安全问题情况下的解决方法。     

舰船消磁系统研究软件

一艘舰艇会扰动它所穿越的地球局部磁场。为使舰艇相 对于探测和磁定位系统尽可能地安静，它们都装备有消磁系统，为了优化系统的费用/性能比，法国Mod公司的造船部用面向对象语言开发了一种名为DATASSIM的软件，它给磁学专家设计和评估消磁系统提供了一种完整而统一的手段，由于该软件使用了各种互为补充的磁学模型（经验模型、有限元法、测量法）可适用于不同的研究阶段，因而提高了该软件对于舰艇设计中大量经常出现的最新变化的适应性，这种适应性使得该软件具有较好的灵活性，因而可提高估算的准确性，并缩短研究方面的滞后期。     

切线模量理论的内涵和用途的扩展

借助弹性力学中的应变能定理扩展了切线模量理论的内涵,给出了相应的平衡状态参数图及其数学表达式,并以此为基础,提出了非线性屈曲临界应力和非线性断裂临界应力计算的切线模量理论;利用切线模量理论的平衡状态模型建立了强度利用率相等模型实验原理,将其应用于疲劳试验数据的处理,提出了采用切线模量理论计算疲劳强度和断裂强度的新思路;最后对基于切线模量理论的强度稳定综合理论的发展和应用进行了展望.     

适于水下爆炸的动态稳定性判别准则研究

通过对水下爆炸载荷的分析和已有动态稳定性判别准则的对比,提出适合于水下爆炸的动态稳定性判别准则:基丁药量的B-R准则、基于爆距的B-R准则和基于新型冲击因子的B-R准则.利用该准则计算了某型舰在水下爆炸中舱壁结构的动态稳定性.计算发现气泡脉动载荷在舱壁动稳性中是不可忽视的,且水下爆炸中结构的稳定性分为3个阶段.     

铝合金舰船结构设计中相关问题探讨

从分析舰船用铝合金的物理化学性能、加工性能及焊接性能入手,阐述铝合金用于船舶建造的诸多优越性.提出在铝合金舰舶的结构设计中应推广应用带筋板结构,当上层建筑采用铝合金结构,主船体为钢质时,应采用结构过渡接头直接焊接的方法.