IT项目进度管理浅谈

IT项目的进度和资金问题，一直是困扰IT的难题，也是造成“软件危机”的核心因素。项目进度管理涉及的方面很多，本文主要从项目时间管理的领域对IT项目的进度管理在各个阶段应当注重的问题进行探讨和分析，对于涉及到的其他知识领域内的内容只作应用而不作深入的分析。     

舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究

介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法，并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。     

高速艇超长轴系拉线法校中工艺问题

高速艇超长轴系中心线受环境等因素的作用所出现的变形，导致测量数据重复性较差，直接影响轴系校中工程质量，这个问题在广泛采用拉线校中法的中小型修企业中，未得到应有的重视，文章详尽介绍了拉线校中法在修理工程中的具体应用，可供同行参考。     

浅谈建设工程项目总承包体制下的业主管理

在总承包体制下对总承包企业的管理，需积极配合，侧重协调，发挥督导作用，加强成本意识和严格遵守合同和信用。     

船舶舵减横摇H∞鲁棒控制系统

研究了船舶舵减横摇鲁棒控制系统设计问题。根据船舶运动和流体力学原理,指出了舵上产生的横摇力矩及船舶航向(艏摇)与横摇的分频特性,是舵-航向/横摇综合控制技术的基础。提出广义输出干扰的概念,将舵减横摇控制系统广义对象的奇异控制问题转化为非奇异标准控制问题,给出了艏摇/横摇耦合运动的线性分式变换模型和广义对象状态空间实现,设计了舵减横摇H∞鲁棒控制系统,并用结构奇异值理论对所设计的系统进行了鲁棒稳定性和鲁棒性能分析。通过数字仿真,证明所设计的控制系统具有良好的减摇控制效果和鲁棒性。     

其他资讯

第五次大提速：中国铁路质的飞跃；第十批中国企业新纪录揭晓 10项目获重大创新奖；2010年全国城轨线路将达1000km；亚洲最大编组站获巨资升级换代；中长期铁路规划网天津项目全面启动；大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同在京签订；永济电机厂自主研发的我国最大功率风力发电机成功实现满负荷并网发电；眉山车辆厂首次整车出口南美洲市场；铁路技术装备现代化快速推进；铁道部6个机车车辆验收办事处挂牌；中铁十九局集团一公司开发物资管理系统获得成功     

舰用ICR燃气轮机PSR瞬态响应特性的数值分析

基于能量守恒原理和PSR（一次表面回热器）的结构特点，导出回热器冷热流体和固体问壁非稳态温度变化的微分方程式；利用直观的流动扰动因子M修正传热系数k，研究热流体进口温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应时间；还分析了PSR传热波纹板片的数目，1、几何尺寸及通道波纹形状对温度响应时间的影响。研究结果表明，由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器，因此这种轻重结构的先进换热器响应特性明显优于常规热交换器，特别适用于那些要求机动多变、反应灵敏的舰船和车用燃气轮机动力装置。