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251.
AutoCAD图形软件的实用化二次开发 总被引:1,自引:0,他引:1
AutoCAD是一个交互式的微机图形软件,它有很强的二维和一定的三维绘图功能。由于它是由国外引进的,要使它成为适合我国国情、工程设计人员使用方便的计算机辅助绘图工具,应当根据我国有关国家和行业标准以及设计人员的习惯加以实用化改造。本文阐述根据我国机制制图标准和使用习惯,在AutoCAD11版的基础上,补充了图框、制图符号标注、标准件图库、初始化改造、图形文件管理以及三维绘图命令的归类整理和图标菜单 相似文献
252.
文章介绍了公路养护管理单位会计核算系统,提出了该的逻辑设计思想,解决的技术难点以及程序设计的准则。 相似文献
253.
提高软件可修改性的若干方法 总被引:1,自引:0,他引:1
结合开发MIS的经验、体会,介绍了提高软件可修改性的若干方法;使用数据库、个性输入域、信息屏蔽、提高模块独立性、面向对象程序设计,便于对软件进行修改。 相似文献
254.
255.
当前计算机技术,特别是图形、窗口用户界面技术发展很快。针对目前我国公路行业CAD软件普遍存在的不成系统、用户界面欠佳、交互性差等现状,笔者提出集成CAD系统的构想,并按此构想进行了一定工作。结合实际成果对集成CAD作些具体介绍。 相似文献
256.
一种动态图软件水印技术编码方案 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了动态图软件水印技术的编码方法,提出了一种结合排列图编码和PPCT的新的编码方案。该方案利用了PPCT编码纠错能力强、抗攻击性能好的特点,同时也兼顾了排列图编码方法编码率高、编码范围广的特点。其生成水印的时间也比PPCT短。 相似文献
257.
258.
铁道综合自动化的发展已经越来越走向成熟,本文探讨了自动化系统中三个关键技术:监控自动化系统、通信网络拓扑结构和系统集成需求软件,最后指出综合自动化系统的断线监测与采取的可靠性措施。 相似文献
259.
260.