浅析舰船雷达对通信系统的电磁干扰

本文针对舰船雷达和通信成系统配置时，雷达可对通信网造成的电磁干扰作一探讨。首先对雷达的辐射特性作一分析；其次，提出了干扰工程预测，最后，探讨了系统管理的措施。     

从海湾战争看舰载计算机的发展

海湾战争是一场高、新技术方面的集中较量，也是当代最先进的电子技术的一次大学习。本文扼要地介绍海湾战争中以美国为多国部队各个电子系统使用的计算机的特点。接着介绍美国计算机公司研制和发展军用型、加固型计算机和外部设备的最新动态。最后，通过上述介绍论述我国舰载计算机的发展。     

欧洲舰载多功能相控阵雷达

欧洲舰载多功能相控阵雷达是一种用于搜索、目标跟踪识别及导弹制导的多功能雷达是一种用于搜索它完全能满足自防御、近程防御和中程防御要求。其主要组成部分为天线阵列、信号处理机、波瓣零值控制处理机、雷达管理器、发射机、射频接收机、冷却单元、记录装置及机内自检设备。     

可修复系统可用性模型的建立与分析

从马尔可夫过程理论和系统工作的逻辑关系出发,分别导出了串、并联可修复系统可用性计算模型。在两者表达式不一致的情况下,运用数学分析的方法进行了对比,得出了两者之间差异可以忽略不计的结构,并通过典型情况下的转移概率矩阵的对比分析,找出造成差异的根源。     

相控阵雷达的识别和干扰研究

分析和探讨了相控阵雷达反电子对抗优势。在此基础上利用雷达波束宽度等特性对其进行侦察、识别同时提出了几种对相控阵雷达进行干扰的可行性方法,并对各种方法的干扰效果进行了定性的分析。     

舰载大型复杂电子装备的可靠性评定工作

地舰载大型复杂电子装备的特点,提出了进行可靠性综合评定的方法,简述了可靠性评定的基础和评定程序,并以现役船载作战指挥系统为例,给出了评定思路和主要环节,同时就信息收集,评定方法选取,评定结构分析等进行了探讨。     

基于CFD的舰载直升机起降理论风限图研究

基于CFD技术建立了一种舰载直升机配平分析方法,以动量源的形式计入直升机旋翼作用,用于分析舰船/直升机之间的耦合干扰问题,并可实现舰机耦合干扰流场的快速计算,突破了原先飞行力学模型中气动参数单向耦合方式的局限性。在该方法中,控制方程选取N-S方程,湍流模型采用k-ε模型,求解方式采用隐式耦合方式,网格上运用自适应切割体网格进行划分,并引入舰载直升机安全着舰判据,发展了一个可用于计算舰载直升机着舰理论风限图的模型。应用建立的方法,以黑鹰直升机作为算例,与试验值进行了对比,验证了方法的有效性。在此基础上应用该模型计算得出了特定舰机组合下的理论风限图。     

舰载声纳发射机参数测试系统的设计与实现

文章针对声纳发射机参数传统测试方法存在的缺点,采用人工智能、计算机控制等技术,设计实现了声纳发射机多通道功率、脉冲电压峰峰值、载波频率、调制脉冲宽度和周期等参数的智能化测试。