一种舰载直升机着舰模型的建立与分析

在已知飞机上的有限个观测点到地面有限个接收点距离的情况下,建立一种确定飞机当前姿态的数学模型,并且找到求解该模型的方法。首先建立飞机不稳定坐标系作为参照坐标系,求取了稳定坐标系到不稳定坐标系的转换矩阵;建立以飞机姿态为未知数的非线性方程组,并运用拟牛顿法对方程组进行求解,得到了令人满意的结果。在测距误差小于5 cm的情况下对模型进行了误差分析。     

基于全球定位系统的舰载三坐标雷达动态标校方法

为弥补舰载作战系统试验中传统三坐标雷达标校方法的不足,提高标校效率,提出一种基于全球定位系统(GPS)RTK模式动态标校舰载三坐标雷达的方法。该方法通过实时录取GPS的定位数据,经过坐标变换和插值修正,给出目标运动的约定真值。对所设计和实现的三坐标雷达标校系统精度的试验检查结果表明,该标校系统满足舰载三坐标雷达的标校工作,同时降低了对环境的依赖性,便于操作,距离误差在4 cm以内。     

舰载指控系统电子设备电磁环境设计

本文主要叙述对ＥＭＣ的认识及在研制电子设备设计中提出采取的各种方法及工艺措施。     

综合火控系统的现状与发展

本文针对舰艇所面临的空中威胁，提出了以综合火控系统进行对空防御，并根据国内外综合火控系统发展的现状，对目前常见的综合火控系统的体系结构进行了分析，提出了综合火控系统发展的关键技术发展趋势。     

KM＋DIRECT＋K—MICRO＋K—MEMO＋KM—PROFA现代铁路牵引动力车电子系统概述

基于３０多年的经验，ＫＲＡＵＳＳ－ＭＡＦＦＥＩ公司能够设计并制造现代最可靠的铁路动力车电子控制和指挥系统。该系统完全可以用在新型动力车和现有动力车的改造上。这种系统以微处理机技术为基础，可兼容的模块化硬件及软件设计为日后功能的扩展带来了方便，需要时可以快速寻找故障及维护，需要的备件量少。     

[大虾]信箱

大虾信箱专为广大读者朋友开辟了一个邮箱，地址是123daxia@163.com。大家如有什么问题、什么要求、对我们的批评和建议．还有等等等等……都可以来这里找我，我将尽心尽力为大家服务。     

中国反潜装备的发展

自从潜艇诞生后，水面舰艇的生存又面临一次重大的挑战。在一战、二战期间，德国潜艇几乎成了英国人挥之不去的恶梦，特别是二战中德国“狼群”更是“差点咬断大英帝国的脖子”。由于潜艇的威慑力巨大，所以．随着我周边国家经济的发展，各国都十分重视潜艇部队的建设，日本拥有世界顶级水平的“亲     

舰载短波综合通信系统的现状与发展

扼要介绍了舰载短波通信的特点及舰载短波综合通信系统的组成与基本原理，阐述了该领域国内外现状，并着重就高新技术在新一代舰载短波通信系统中的应用和该领域今后的发展方向进行分析和探讨。