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211.
本文详细阐述了处理“胜利1”油轮海损事故的整个过程,重点论述了防污染技术措施的应用,总结了防止油轮造成事故性污染的成功经验,并提出了建设性的意见,为今后处理类似事件提供了参考和借鉴。  相似文献   
212.
香港西区海底隧道大型钢筋混凝土沉管箱涵水下安装   总被引:1,自引:1,他引:0  
香港西区海底隧道是连接港岛和九龙的第三条过海隧道,全长2km,分为三大段,即位于中间深水区的沉管箱涵段,以及位于港岛侧和九龙侧的两条引隧和基础设施段.中间隧道段长1 363m,由12座113m×33.5m×8.5m,重30 200t大型预制钢筋混凝土沉管箱涵构成.文中介绍了沉管箱涵安放及其相关的工程施工工艺和技术措施.  相似文献   
213.
本文介绍了自航开体泥驳结构设计的方法,推导了主惯性轴的转角和惯矩计算公式,给出了中剖面结构设计实例,并探讨了三艘开体泥驳的总强度。  相似文献   
214.
215.
216.
217.
218.
219.
王宪鹏 《船舶》2004,(3):25-28
本文主要介绍IACS-UR S21的发展及其最新规定,详细介绍了舱口围板的设计要求。  相似文献   
220.
罗健 《港工技术》2011,(5):18-20
对于某些在条件较差的海洋工程基地内建造的海洋平台项目,需由传统的船坞建造方式改为平地建造方式.结合某工程实例,介绍在计算和选取出运海洋平台的专用半潜驳的主要尺度参数时应注意的问题,为今后类似工程的设计提供参考.  相似文献   
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