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41.
范新国  刘东川 《造船技术》1996,(6):30-33,10
本文分析了270英尺甲板驳原建造工艺存在的问题,并主要从合理划分分段角度出发,提出了经实践证明可以大幅度缩短建造周期,明显提高质量的建造工艺。  相似文献   
42.
蔡正荣 《集装箱化》2007,18(11):5-9
1 长江集装箱发展回顾 长江集装箱运输始于1976年,经历了试验、起步、调整和发展4个阶段。1976年-1983年为试验阶段,长江开始运输5t的内贸箱,共4条航线,大多采用甲板驳运输或客班轮捎带运输:1984年-1988年为起步阶段,长江下游开始发展国际集装箱运输,主要标志为南京港开辟了南京一香港航线;  相似文献   
43.
MUNDRA港是印度西海岸的KUTCH湾的一个全天候的商业港,同时也是印度的一个经济特区,它位于根特拉港(KANDLA)的西面58km,是印度西海岸的一个非常重要的集装箱口岸,可以停靠第六代集装箱船,而且是石油钢管的出口港。特别是集装箱码头二区,刚  相似文献   
44.
45.
46.
47.
介绍美式2000t分节驳技术改造工程及保证质量的措施,为今后驳船的改造提供了参考。  相似文献   
48.
高L/B机动驳运输在水网地区的发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
49.
张宇 《中国水运》1995,(2):18-20
介绍交通部推广的内河优秀节能船型--“低以双舷原油半分节驳”的线型设计、结构特点以及实际经济效益。  相似文献   
50.
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