全文获取类型
收费全文 | 1379篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 267篇 |
综合类 | 127篇 |
水路运输 | 761篇 |
铁路运输 | 223篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1404条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
汽车噪声分析与降噪措施及噪声测量方法 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业和城市交通的发展,城市汽车拥有量日益增加。据国外资料统计,机动车辆所包括的总功率比其他各种动力机构功率的总和大20倍以上。它们所辐射的噪声约占整个环境噪声能量的75%。各种调查和测量结果表明,城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。因此,降低机动车辆本身的噪声是减少城市环境噪声最根本的途径。我公司在新车上采取降噪措施,达到国家噪声限值要求,目前效果良好。本文对汽车噪声进行分析,以及采取的相应降噪技术措施和国家对汽车噪声的测量方法予以说明,仅供参考。 相似文献
114.
采用湿轮磨耗试验、负荷轮粘附砂试验和轮辙变形试验方法,对比分析了添加橡胶颗粒对于稀浆混合料的水稳定性、抗磨耗性等路用性能的影响。通过轮胎/路面振动测试装置,研究了轮胎在橡胶颗粒微表处上的垂直振动衰减特性。试验结果表明:添加橡胶颗粒改善了稀浆混合料的成浆性能,延长了稀浆混合料的可拌和时间,但混合料的初期强度有较小幅度降低... 相似文献
115.
116.
为实现油压和油量的合理一,在发电用汽轮机油管路中设置了节流孔板.讨论在原油管路中节流孔板处产生较大的振动和噪声.通过分析,将油管路中的主油泵主注油器进出口管路上节流孔板加以发行,将原孔板改变为节流喷嘴的结构型式.试验证明,注油器和主油泵出口出以及节流喷嘴出口处的振动和噪声大大降低,达到减振降噪的效果. 相似文献
117.
李建斌 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):73-77
城市轨道交通的快速发展在创造良好的经济、社会和环境效益的同时,也不可避免地给城市带来了振动和噪声问题。通过对噪声源进行分析,得出轮轨噪声是城市轨道交通的主要噪声源。因此,合理选择轨道结构的型式是最为有效的减振降噪措施。通过对各种轨道结构减振型式的分析比选,得出轨道减振设计中合理、有效的减振降噪措施。 相似文献
118.
119.
客滚船作为一种既能载运车辆,又同时载运旅客的特殊船型,实现船舶的消防安全目标和功能的要求至关重要。简要介绍2500m车道/2300客位客滚船全船消防灭火系统的设计。重点介绍全船水灭火系统、固定式高压二氧化碳灭火系统、车辆舱固定式压力水雾系统、舱室自动水喷淋系统、机舱局部水雾灭火系统和直升机泡沫灭火系统。 相似文献
120.
在分析已运营高速铁路辐射噪声特性和现有阻尼钢轨优缺点的基础上,开发了一种适用于高速铁路的结构简单、施工方便的贴片式阻尼钢轨。试验分析和有限元计算结果表明,该阻尼钢轨应用于高速铁路有较强的可行性,对于降低高速铁路钢轨辐射噪声具有明显作用;单纯增大阻尼层厚度,阻尼钢轨降噪效果并不能随之成比例增加,在满足设计要求的前提下,建议合理选用阻尼层的厚度。 相似文献