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941.
龚君来 《船海工程》2007,36(2):32-34
耐压液舱区域的耐压壳体在外载荷作用下发生破坏,其破坏原因与相邻耐压壳体的受力相关,相邻耐压壳体的变形对其影响往往很大。在吸收现有潜艇耐压液舱结构理论计算方法、有限元分析和试验研究的基础上,对其结构破坏原因及加强形式进行了探讨。  相似文献   
942.
李志 《中国船检》2007,(6):41-41
2006年.新造船市场上集装箱船表现比较低迷.但最近一段时间由于船东想规避燃油舱双壳化规则.降低成本.从而加大了对集装箱船的订购力度。从目前来看.船东建造的不仅是4000TEU、5000TEU集装箱船,还对大型集装箱船情有独钟。  相似文献   
943.
944.
吴嘉蒙  周永青 《船舶》2003,(2):45-48
汽车运输船是一种高技术、高附加值船型,由于其结构的特殊性,根据船级社要求,必须对船体主要构件进行有限元分析计算,特别是船体在横向歪斜状态下应具有足够的强度。考虑到全船有限元建模需要的信息量太大,本文采用了一种局部货舱段有限元模型,对边界等条件进行了一定调整,使得模型更接近实际情况。以某艘4600车汽车运输船为例进行了横向歪斜强度计算,计算结果令人满意,表明该方法是解决实际工程问题的一种可行方法。  相似文献   
945.
946.
1995年舰队居住性调查报告提出了舰队在舰船上的居住性和工作条件问题,以及影响舰员士气、安全和完成重要使命的住舱、卫生间与食品供应系统所存在的问题。结合21世纪的现代生活观念,概述了目前的居住性发展规划和新的改进方案,并对居住性调查中出现的问题提出了改进意见。  相似文献   
947.
948.
大气环境污染问题,已引起世界各国特别是大气污 染严重的发达国家的普遍关注。 VOC:挥发性有机化合物 面对如此严峻的现实,人类要么从此不再使用汽车, 要么使用“洁净”(即低排放或零排放)的汽车,或“洁 净”地使用汽车。 在保护大气环境这样的资源配置过程中,单靠市场 的调节并不能有效地完成,必须要辅之以政府政策的强 制干预。世界各国特别是发达国家的经验证明,在控制  相似文献   
949.
950.
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