全文获取类型
收费全文 | 2280篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 712篇 |
综合类 | 364篇 |
水路运输 | 947篇 |
铁路运输 | 195篇 |
综合运输 | 85篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 161篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 152篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2303条查询结果,搜索用时 15 毫秒
974.
本文通过分析公交持卡乘客的出行数据,挖掘乘客的出行规律,改进基于出行链理论的下车站点推导方法,并建立、检索站点邻域集以提升下车站点的推导效率。借助攀枝花市特殊的自动收费系统,利用分段计费线路的下车数据验证了方法的有效性,结果表明下车站点的推导结果具有较高的精度。同时探究了最大步行距离阈值对推导结果的影响,给出不同场景下的应用建议。此外研究分析了不同线路、不同群体的推导效果,对其内在原因做出解释,提供了模型方法的改进方向。研究结果有助于分析乘客的公交出行行为,支撑辅助型公交的需求分析和布设,提升公交服务水平。 相似文献
975.
976.
散货船操舵试验舵计算及参数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据IMO安委会第92次会议的修正案35对SOLAS规范第Ⅱ-1章C部分第29条第3段增加的补充说明3.5.3,对于无法做到结构吃水的情况,需对压载状态的舵叶的受力和扭矩进行推算,得出等效于结构吃水状态情况下的数据,以验证舵机的性能。虽然此修正案已生效一段时间,散货船也一直提交压载状态的舵叶受力和扭矩计算书,但有时会忽略试验结果与理论计算的比对,对其计算过程中一些参数的选取也不够严密。文章将在82K散货船的基础上分析转换计算的过程和一些参数选取。 相似文献
977.
不同的船级社对舵系统的计算都有相应的标准。但有时依据不同的规范,计算结果甚至出入很大。作者就船舶规范在船舶舵系计算中的灵活应用作了简要的介绍。 相似文献
978.
979.
980.
受国内宏观经济不振、投资增速放缓等多重不利因素的影响,2012年的重卡市场不仅未能遏制住“十二五”首年4、5月以来的持续下滑,使月产销“过10万(辆)”成为了遥不可及的梦,尤其是6月份之后连续数月产销不到5万辆,造成全年形势持续低迷,以产销63.3万辆惨淡收官,在2011年已经回落15%的基础上再度下滑27.6%。 相似文献