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<正>作为民营卡车生产企业,大运汽车去年下半年才初涉重卡市场,今后还有漫长的路要走,不过大运汽车总部坐落于山西这个资源大省享有了天时地利,一个好的开始是成功的一半。在太原卡车展 相似文献
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<正>重卡江湖风云再起。在经历了两年调整后,重卡市场再次迎来强劲的增长势头,不断增大的蛋糕吸引了越来越多的国际品牌降临中国这片最具活力的市场,使得本来就已经达到白热化的中国市场的竞争更加充满变数。在今年上市的新车中,四川现代创虎无疑是最具竞争力的车型之一。自今年4月在北京车展正式发布以来,秉承"起步,世界高度"的理念,四川现代创虎一路攻城拔寨,先后在青岛、天津、洛阳、郑州等地完 相似文献
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2014年5月4日,中国领先商用车生产商福田汽车与中国最大的发动机生产商潍柴动力在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品,为用户带来高品质产品的同时,更加强化双方企业的社会责任,致力于生态环境改善。签约仪式现场,装配第60万台潍柴发动机的福田欧曼重卡也正式下线。 相似文献
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日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司(下简称:上依红)呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车(驱动型式6×4)。 相似文献
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<正>提起重汽C7H,大家应该并不陌生,作为一款中国重汽和MAN合作的产品,C7H秉承了纯正德国品质基因,是一款定位于进口替代型中国高端重卡。但是就是这么一款产品在广东江门华通化学危险品运输有限公司却曾经遭遇了司机不愿意开的情形,而原因则就更让人哭笑不得了,竟然是油耗低。●看中MAN技术基因和小速比桥接连购进三台C7H华通化学危险品运输有限公司的业务主要以运输液化气危险品为主,根据该公司董事长张树钦先生介绍,公司车 相似文献
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1000.
<正>"我们对未来在中国市场的发展很乐观,我们相信市场会需要越来越多的高品质产品,我们也会把越来越多的产品带到中国来。"2014年10月底,采埃孚商用车事业部执行副总裁、商用车技术事业部减振系统业务单元全球负责人Joachim Holzner来到中国,他此行的目的是参加在上海举行的董事会,并拜访中国客户。利用在北京转机的短暂时间,Joachim Holzner接受了《商用汽车》杂志的独家专访。采访中,2014年7月刚刚上任的 相似文献