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911.
此文分析了国内外船舶操纵模拟器在港航设计论证上的应用现状,并结合上海液化天然气(LNG)接收站项目工程码头方案选择的实例,探讨了运用船舶操纵模拟器进行港航设计论证的方法和步骤,总结了模拟研究的流程,对科研人员更好地应用船舶操纵模拟器进行港航设计论证具有一定的指导意义. 相似文献
912.
913.
在分析常规潜艇应急操作舵的传统电动操舵方式的基础上,通过吸收国外潜艇技术思想,在保持原有舵液压系统不变的情况下,探讨开发设计与全艇液压系统相连的快速转换和液压应急操舵系统的可行性。 相似文献
914.
915.
916.
烟台港三期工程中围绕是否设置防波堤,自预可研开始、经工可、初级阶段的充分研究、试验论证,最终确定不建防波堤,从而以技术创新达到降低工程造价,提高经济效益之目的,且为后续工程奠定基础。 相似文献
917.
918.
本文着重介绍了作者近几年来在水动力附加节能装置方面的研究成果,特别对伴流补偿导管及舵球的节能技术和机理作了进一步的探讨,提出伴流补偿导管的纵向安装位置有时是能否取得节能效果的关键参数、指出了舵球节能效果最佳垂出安装位置并不一定在桨轴中心线上的观点,这对进一步开展水动力附加节能装置的研究有一定的参考意义。 相似文献
919.
本文根据苏北大运河现状,通过技术经济论证,得出发展性能优良的机动船是十分必要的。对于不同的航线,推荐了三种不同的机动船型,并且得出,顶推驳船型和机动驳船型及其他船型可以共同发展。 相似文献
920.