对于建设金州铁路物流中心的探讨

在分析金州站具有地理条件优越、基础设施完备、物流体系初具规模的基础上,阐述建立大连金州铁路物流中心的组织模式和市场定位及物流中心的服务功能,并提出建设物流中心应注意的若干问题。     

连杆襟翼舵敞水试验研究

通过连杆襟翼舵的敞水试验,比较其与普通航的水动力性能,得到其参数对水动力影响,间接地分析了连杆襟翼舵与齿轮传动襟翼舵的水动力性能。为连杆襟翼舵的设计提供了试验基础。     

一种新型模糊-PID控制航迹自动舵

论述了一种基于模糊-PID控制的航迹自动舵。由于模糊控制鲁棒性强,不需舰船精确数学模型.而PID控制具有较好的稳态性能,采用MATLAB语言仿真证明,在两种控制联合作用下,舰船取得了较好的航迹控制效果。     

内河船舶自动导航系统研究

提出内河船舶自动导航系统,从技术上探讨该系统的可行性,诣在供有意实现内河船舶驾驶自动化的有关人员参考.     

克努特·弗罗斯塔特：“沃尔沃”环球帆船赛总舵手

2012年2月，“沃尔沃”环球帆船赛参赛船队、参赛船员陆续抵达海南半山半岛。庞大的赛事井然有序地进行着，因为所有的一切都在赛事CEO克努特·弗罗斯塔特的掌握之中。     

对几起舵叶丢失事故的对策思考

此文通过一起舵叶整体丢失实例，分析事故发生原因，并导出相应对策。     

江铃携旗下多款商用车亮相

在本次展会上，江铃携旗下江铃域虎、江铃宝典（右舵）、江铃凯锐窄体版轻卡（右舵）、以及江铃凯锐轻卡等多款商用车亮相。     

大型集装箱船舶靠离泊要领

港内掉头要领 正确运用车、舵、锚、缆、拖船等操纵设备，充分估计船舶的惯性冲程和旋回范围，并根据本船线型尺度、载况、风流条件、操纵性能和掉头区的具体情况，制定出具体操纵方案，选择有利的掉头时机和掉头方向，力求操纵准确、安全可靠。     

减轻海船颠簸的新装置

波兰一家公司研制成一种能使海船减轻颠簸的新型装置，即安装在海船侧身的一种外形像舵的设备，其抗颠簸效率可达80%。     

计算机辅助舵设计系统

对献[1]的ＮＡＣＡ和ＷＺＦ剖面组合舵的模型风洞试验资料及图谱进行回归分析，得出较为精确实用的组合舵水动力性能特征系数计算回归公式；根据规范进行舵系结构计算和水动力性能计算，并采用ＮＵＲＢＳ样条绘制水动力计算扭矩图。系统采用Ｖisual Basic5.0作为开发语言编制，应用于实船舵设计中，效果良好，说明本系统具有较好的实用价值。