向增压进军

事出有因:在涡轮增压发明了100年后,宝马宣布重新进入涡轮增压技术领域宝马对未来几年汽车给出了明确而独特的定义:以高效动力为基础,在增强驾驶乐趣的同时减少耗油量、优化尾气排放。换言之,每个新型动力单元都变得更轻、更强劲;与此同时还比各自的前代车型更省油     

防止N700系车体外板附着污染物的研究

N700系车辆是按全新理念研发的新型高速车辆。已查明N700系车辆的车体外板上附着较明显的污浊,影响车体的亮丽美观,令乘客感觉不适。文章介绍了车体外板上附着黄色污浊与黑色条纹污浊的原因,以及所采取的相应对策。     

欧系车将在中国热卖

近日,J.D.Power亚太发布了2011年中国新车购买意向研究报告。该项报告显示,中国消费者对于欧系车的购买意向率显著上升,而对于日系车和自主品牌车型的购买意向率下降,这反映出国内汽车市场和消费者的偏好在不断变化。     

舵系锥轴锥孔连接受力分析

通过对船舶航行工况条件下锥面连接的受力分析,得出锥面连接的表面接触比压与其能传递的轴向摩擦力和摩擦扭矩关系的计算公式;并对压入安装工况条件下锥面连接的受力分析,得出装配时压入力与接触比压关系的计算公式。通过实例计算,证明该计算方法是可行的。     

57000DWT散货船舵叶制作工艺的改进探讨

舵叶是船体结构中的重要部件,舵叶的制作精度(包括形状偏差、垂直边直线度、左右舷对称度、外板线形光顺度等)与船舶机动性、航向稳定性是息息相关的,为保证舵叶的制作精度,缩短建造周期、降低人工成本,因此对舵叶的制造工艺进行改进。     

3思必行,驭雪征程 2014款BMW3系海拉尔冰雪试驾

缺少降雪眷顾的京城在深冬的寒风中瑟瑟发抖，沉闷的百无聊赖，人们渴望着一线激情的出现，能为冰凉的心脏争取更多热量。突如其来的宝马3系冰雪试驾邀请犹如雪中送炭，不对，我更渴望冰雪，更渴望寒冷，驾驭一辆后驱运动之王在静谧的白色世界任意造次，寒冷由外及内，激情由内及表，奇妙之感无法言语。     

新一代梦想座椅 华晨宝马328Li

身为85后，如果你问我梦想座驾是什么，我会毫不犹豫的说是宝马3系。问身边的一位同事，所言略同。而另一位“土豪”同事，已经把梦想带进了现实。     

轨道车辆用垂向振动抑制系统开发和车辆运行试验

垂向弯曲振动的抑制对于提高轨道车辆的运行舒适度非常必要,为此正在开发一系悬挂减振力控制系统。本文介绍了系统的构成和在新干线上进行的车辆运行试验。试验结果证明,该系统对车体减小垂向振动加速度十分有效,并提高了乘坐舒适度。     

潮流VOLVO S40 2.5T

车市竞争的不断加剧直接导致了产品生命周期的缩短，经济型轿车如此，豪华轿车亦然。因此，当得知VOLVO S40推出新款车型的时候我并不感到惊讶，宝马3系的新车型不也刚刚上市吗？显见这一切都是大势所趋。     

中山一桥桥面系的方案选择

桥面系的方案选择是关系到整座桥的造价以及受力性能的重要因素,广州市中山一桥在进行桥面设计时采用了两个方案,一个是钢-混凝土结合梁体系,另一个是钢箱体系。通过对两种方案的截面几何尺寸、构件内力、挠度和变形曲线、自振周期和振型这几个方面的分析比较,得到它们之间的受力性能异同,结合中山一桥的具体特点和这两种方案下受力性能间的分析比较,最终选定桥面系的方案为钢箱体系。这种体系具有桥面系轻,各主要构件的内力小,桥面的挠度值小,施工速度快的特点,尤其适合于要求施工工期短的城市桥梁,将钢箱体系应用于中山一桥中取得了很好的综合经济效益。通过对中山一桥桥面系方案选择的探讨,旨在为类似桥梁桥面系方案的选择提供参考。