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52.
为贯彻落实中共中央政治局会议“千方百计保证交通运输畅通和电力供应”的精神和交通部党组的要求,广东海事局迅速开展了电煤水路运输安全保障双优服务活动,推出七项具体服务措施:在确保通航安全的情况下,电煤运输船舶“优先通行”;建立电煤运输船舶进出港口签证“绿色通道”;实行电煤运输船舶海事业务“一次登轮”集中办理;进出船舶交通管理中心覆盖区水域的电煤运输船舶获得“优先服务”;对电煤运输船舶安全检查原则上6个月内不再重复;对涉嫌违章或发生海事的电煤运输船舶可先行卸货再接受处理;专门开通电煤运输船舶安全保障热线电话、传真。 相似文献
53.
黑龙江水系内从事运输船舶分属中俄两国,中方最大船东为黑龙江航运集团有限公司(以下简称"龙航集团"),是集船舶运输、港口装卸和船舶修造为一体的集团企业,江上运力12.8万载重吨,俄方大船东为阿穆尔航运股份公司(以下简称"阿穆尔航运公司"),江上运力9.3万载重吨。 相似文献
54.
潘歧权 《广州航海高等专科学校学报》1996,(2):1-15,34
本文研究应用最大动倾角、横摇加速度、谐摇、静倾角及剩余动稳性值等作为航次稳性的控制条件,对普通货船、散粮船、矿石船、煤船、集装箱的航次稳性进行定量计算,求出在不加压载条件下满足相应控制条件要求的重心高度限值-Zg max或Zg ming,作为与载的预定目标参数和计算压载量的根据,实现对海洋货船的航次稳性预控。 相似文献
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56.
近年来,乡镇船舶事故频繁发生,特别是小机船、自用船等乡镇政府管理的非运输和非经营性运输船舶事故尤其突出。就该类船舶事故成因进行分析,提出非运输和非经营性运输船舶如何实现有效的政府主管、行业管理、港监监管机制的措施,以强化管理,杜绝群死群伤事故的发生。 相似文献
57.
随着国民经济的发展,工业和民用液化气增长迅速,海上液化气运输量也增长迅速。目前我国从事液化气运输的船公司已达35家,液化气船65艘。我国现有的液化气船大多是从日本购买的二手船,船龄长、消防设备不足。一旦发生火灾,后果不堪设想。 相似文献
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