穿越赤道的祝愿

投放漂流瓶6月15日下午15时05分,经过6天的航行,中国海事旗舰"海巡01"轮驶入太平洋海面上,即将穿越赤道,这是中国海事公务船首次穿越赤道驶入南半球。为纪念这一特殊时刻,"海巡01"轮出访团全体成员齐聚到直升机甲板,在庄严的国歌声中,列队凝视着五星红旗在船舶主桅杆上冉冉升起。在朵朵浪花簇拥中,迎来"海巡01"轮穿越赤道仪式中最重要的一刻——投放漂流瓶。     

基于多目标遗传算法的飞行甲板参数化设计优化方法

飞行甲板是航母总体设计的关键和难点,开展飞行甲板设计优化对提高航母的甲板布列、舰载机的出动回收能力等总体设计具有重要意义。为解决飞行甲板设计变量、评估要素众多而带来的总体设计的复杂性和多样性,提出一种全参数化的飞行甲板建模方法,并采用多目标遗传算法,建立飞行甲板多目标设计优化的数学模型和算法。研究表明:飞行甲板参数化模型可准确构建飞行甲板的外形方案,结合多目标遗传算法可有效实现飞行甲板多方案的自动评估和优化,获得多目标优化的前沿解。     

船舶货物吊装仿真系统中的建模技术研究

阐述了以MultiGen Creator和Vega为软件平台建立船舶环境模型的要旨，介绍了仿真系统开发的方法，并探讨了复杂运动体的视景仿真技术，解决了船舶货物装卸的包括船舱监视、运动模拟、吊装方案设计等诸多问题。     

船舶甲板管系膨胀弯头的设计分析

通过对膨胀弯头的受力分析，考虑膨胀弯头拉力引起的弯曲应力、剪应力、扭转应力、拉应力及管内流体引起的拉应力等，计算出膨胀弯头最大允许膨胀、压缩量，进而校验该膨胀弯头在船体挠度、管系内流体温度变化引起变形时能否安全工作。     

CV-11“勇猛”号INTREPID

“勇猛”号航空母舰是“埃塞克斯”级航母的第三艘舰，于1943年4月26日在纽波特纽斯造船厂建成下水，1943年8月16日正式服役，舰长为托马斯海军上校。     

落实《船舶工业中长期发展规划》加快提高我国船舶辅机本土化水平

为改变我国造船完工量不断攀升，而船舶配套本土化率下降的现实状况，国防科工委提出了造船、配套协调发展战略规划。船舶辅机是数量最大、种类最多的船舶配套设备。本文在分析船舶辅机共性技术发展的基础上，阐述了甲板机械、船舶电站、船舶调距桨装置、船用阀门遥控系统、船舶减摇系统等辅机设备的市场情况、与国外产品的差距，以及为缩小差距所需开展的技术工作，并提出了加速我国船舶辅机发展的措施和建议。     

跃飞甲板航母设计的发展

短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计和方案优化研究 目前，世界上短距起飞／拦阻降落的甲板布局设计仅在俄罗斯的“库兹涅佐夫”号上变成了现实，类似的研究还有印度从俄罗斯获得的改进后的“戈尔什科夫”号。美国CVN／CVN—X计划中曾经设计了12种这种类型的航母方案，排水量4．5万～9万吨，但因为保密的原因只有少量的描述提到了其中一些设计细节，没有透露一张完整的设计方案图。英国和法国公司在竞争英国CVF航母方案时各自提出了一种短距起飞／拦阻降落的方案，两个方案目前有部分概念图和想象图在外流传。     

日本航母型驱逐舰下水

3月18日，日本海上自卫队在石川岛播磨重工下属的石川岛联合船舶公司横滨工厂为日本第一艘可搭载直升机的航母型“目向”号驱逐舰举行交付仪式。据悉，该驱逐舰排水量1．395万吨，甲板可同时起降4架巡逻直升机，舰内还有大型机库，最多可停放11架直升机。     

武汉船用机械有限责任公司简介

武汉船用机械有限责任公司是中国船舶重工集团公司（CSIC）所属大型国有企业。始建于1958年，总占地面积70万m^2，现有职工3000余人，其中各类专业技术管理人员1000余人。公司设有进出口贸易公司（有自营进口权）、石油化工设备公司、铁锚焊接材料（集团）公司，甲板机械事业部等十八个产品制造单位。     

全球最大的豪华游轮“海洋自由号”首航

“海洋自由号”档案 重量相当于8万辆轿车或3.2万头号成年大象。 身长超过埃菲尔铁塔，相当于纵向相连的37辆双层巴士。 拥有15层甲板，总长度11公里。 船上管道有160公里长，电线总长3500公里，共安装了75万只灯泡。 每天能淡化320万升海水，制造3.5万公斤冰块。[编者按]