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951.
952.
953.
本文对受均布荷载的简支部分剪力连接钢—混凝土组合梁在考虑滑移效应时挠曲线的曲率进行了分析计算 ,并对曲率分布规律进行了分析 ,分析结果与实验吻合良好。对该结果进行相应形式的积分可以得到精确的挠曲线 ,从而提高钢—混凝土组合梁设计的经济效益与社会效益 相似文献
955.
高速铁路(40+56+40) m预应力混凝土连续梁节段预制胶拼法建造技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
新建郑州至阜阳高速铁路周淮特大桥3联(40+56+40) m双线无砟轨道预应力混凝土连续梁采用节段预制胶接拼装法建造,对其结构设计、节段拼装工艺以及结构检算等方面开展了分析研究。研究成果主要有:(1)节段预制拼装梁采用增加跨中和边跨等高段长度的立面布置方案,可以方便施工,节省模板费用,且立面视觉效果较好;(2)创造性的采用一次半联满挂的拼装工艺,研制了可满足于跨度64 m及以下的双线简支梁和跨度不超过80 m的双线连续梁的节段拼装造桥机;(3)提出了预应力混凝土节段预制拼装连续梁结构构造措施、结构检算技术标准、拼装工艺要求等。 相似文献
956.
探讨了在软土路基地段修建高速铁路的关键技术,包括软土地基基本特性、综合勘察模式及物理力学参数选取方法,软土地基处理施工工艺及质量检验方法,沉降估算分析方法及工后沉降控制效果,路基填料工程特性、改良方案、填筑压实工艺及动力特性,桥路过渡段填筑工艺及实际过渡效果等.详细介绍了代表性工点勘察、设计、施工及质量控制各环节试验的研究结论.为软土地区修建高速铁路的设计与施工提供参考. 相似文献
957.
958.
造桥机节段拼装48m铁路双线箱梁施工技术 总被引:2,自引:1,他引:1
张胜 《铁道标准设计通讯》2009,(1)
结合包西线黄河特大桥48 m双线箱梁的施工,总结铁路双线箱梁的造桥机节段拼装施工技术,为桥梁上部结构节段拼装施工提供了借鉴。 相似文献
959.
针对桥头跳车现象,利用有限元数值分析方法,对由土工格室加筋构成的柔性搭板处治桥头跳车进行了技术研究。通过分析路基填料类型,土工格室柔性搭板长度、土工格室高度、土工格室搭板层数、竖向间距等工程因素对路基沉降的影响,得出了一些有指导意义的设计参数。现场试验表明,土工格室柔性搭板能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生。 相似文献
960.
CRTSⅠ型板式无砟轨道无砟过渡段轨枕生产技术 总被引:1,自引:1,他引:0
伍旭凤 《铁道标准设计通讯》2009,(12):27-30
根据咸宁轨枕场双块式轨枕的预制生产经验,结合CRTSⅠ型板式无砟轨道无砟过渡段轨枕预制的特点,利用双块式轨枕生产设备进行无砟过渡段轨枕生产技术改造,重点阐述CRTSⅠ型板式无砟轨道无砟过渡段轨枕生产的各环节的操作方法,生产工艺和质量控制方法。 相似文献