互通立交匝道相关技术性问题探讨

作为互通式立交基本单元的匝道，其设计合理与否将直接影响立体交叉的功能、行车安全和工程投资等。阐述了匝道变速车道设计、匝道线形指标检验及端部竖向设计等技术性问题，指出了在互通式立交匝道设计中需要考虑的主要因素。     

司机是节油关键先生——合肥汽运机务技术部部长丁金全谈客运企业节能减排

安徽省合肥汽车客运有限公司始建于1952年6月，前身为安徽省合肥汽车客运总公司，是安徽省内一家大型专业化道路旅客运输企业，具有道路旅客运输一级资质。是交通运输部实行联系制度以来的重点道路运输企业，现为合肥市国资委重点监管企业之一。     

中汽中心标准化研究所

中汽中心标准化研究所是专业从事汽车标准化技术研究的服务机构,对内承担中国汽车标准化归口管理,对外协助政府主管部门组织和开展国际车辆技术法规协调活动,为政府主管部门进行产业管理、企业进行产品研发等提供技术支撑服务。标准化所受国家标准化管理委员会、工业和信息化部装备工业一司的委托,负责全国汽车、摩托车标准和技术法规归口管理工作,承担全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)秘书处、中国标准化协会汽车分会秘书处日常工作。     

法国“感性城市”进驻上海

2008年3月，法国公布了其雄心勃勃的国家展馆设计方案，然而，同样引人瞩目的还有它的施工预算。法国政府已经调拨了七千四百万美元（合人民币五亿三百万）用于国家展馆的建设。世博会事务协调局国际参展部主任徐波说：“据我所知，在所有参展方中，法国的预算是最高的。”     

迟到的国Ⅳ

全国性的柴油车国IV排放标准升级,4年3次推迟,令众人＂丈二的和尚,摸不着头脑＂。那么排放升级究竟升级在哪些地方？哪些原因又影响着国IV实施进程？笔者在此罗列一二。     

领跑空压机市场——访阿特拉斯·科普柯（上海）贸易有限公司压缩机技术部总经理Paul Hense

阿特拉斯·科普柯，全球空气压缩机领域的市场领导者。2013年2月，公司迎来了140周年庆典。作为一家老牌国际化企业，阿特拉斯‘科普柯始终不渝，为全球工业领域的节能产业做出的贡献数不胜数：1959年，发明了首台无油空气压缩机；1994年，首创VSD变频驱动压缩机……，阿特拉斯·科普柯在空压机领域释放出的“爆发力”，无不令人感叹这家百年企业的经久不衰。     

《船海工程》杂志再次获得中国科协精品科技期刊工程项目资助

2008年6月，经过中国科协学会学术部严格筛选，《船海工程》杂志继2007年获得中国科协精品科技期刊工程项目资助后，再次获得该项目2008年度资助。     

强身健体迎挑战——访合肥汽运机务技术部部长丁金全

作为一家专业的运输公司，安徽省道路旅客运输行业的龙头企业，合肥客运多年来一直以打造“优秀的现代运输企业”为奋斗目标，新建成了全省首家GPS安全监控指挥中心；还开发了拥有自主知识产权的安全运输管理系统，并得到广泛推广和应用；首创的“节能驾驶操作”被交通运输部评为交通运输行业首批节能示范项目。     

圆形钢筋混凝土桩局部破除后抗弯能力计算及应用

深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象，为保证后续主体结构尺寸符合要求，需要对侵限部位进行凿除，进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题，基于二次逼近法，建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法，结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明： 桩身局部破除后，纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降；依托工程中800 mm 的围护桩，凿除18 cm 厚度（含切断6根主筋）后，其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%，剩余承载力已不能满足安全支护的要求，需进行加固处理。     

牵引电机轴承故障诊断的应用与体会

JL-601诊断系统采用振动检测的方法检测机车走行部轴承，在各机务段均有使用，发挥了很好的效果。在判断轴箱轴承故障上，现场比较容易掌握，这里不再详述。本文重点阐述在判断牵引电机轴承故障的一些经验和成功案例。牵引电机轴承故障主要表现为滚子裂纹、外圈剥离和内套剥离。