Eco Tough——抗磨损、低摩擦的活塞裙部涂层

发动机的小型化趋势以及直喷、增压等先进技术的应用,使得汽油机的运行工况越来越恶劣。发动机需要长时间运行于高效率、高负荷工况。随着当今汽车“起停”技术的快速应用,发动机也需要在高温高压以及非常小的许用油膜厚度运行条件下高效地运行。     

连续配筋混凝土路面端部结构新方式探讨

锚固地梁可以约束端部变形,无缝伸缩缝可以释放端部位移,笔者介绍了将两者结合用于连接新建的连续配筋混凝土路面(CRCP)和原有下穿铁路通道的方案.采用ABAQUS非线性有限元程序分析了锚固地梁的应力和位移,分析结果表明:该端部连接方式将锚固结构与变形结构有机联系在一起,具有"刚柔相济"的特点,能更好地适应工程的需要.     

路遇救难感苍生 心慈德高留美名——记山东海事局服务中心生活部主任陈祥军

3月17日,春雨霏霏。有外地朋友到青岛做客,我便打算带朋友去栈桥、小青岛转转。开车路过中山路劈柴院时,突然灵机一动,问朋友是否愿意体验一下青岛百年历史的里院文化,品尝一下青岛的特色小吃,顺便看望一下我的一位小朋友,朋友欣然应允。踏着古巷内的石牙小路,顺着熙攘的人群,带着朋友三拐两拐地进了劈柴院的江宁会馆。江宁会馆已经修     

浅析影响柴油机冷却节能的船用舷外冷却器的型式

我国是一个多河流的国家。不少河流因各种原因造成终年水浅、流急、多泥、多沙。     

步步为营:大众集团加速商用车业务整合发展

2012年6月初,汽车行业巨头大众集团在德国斯图加特确认了一次大规模的高层人事调整.变动涉及到大众多个业务板块,其中,中国市场和大众商用车业务是备受瞩目的2部分.     

复合式路面在山区高速公路特殊路段的设计和施工方法探讨

结合湖南吉茶高速公路路面一标段存在连续纵坡和桥隧比例高的特点,设计了CRCP-AC复合式路面结构.该文介绍了复合式路面CRCP的设计、铺筑等相关注意事项,为连续配筋混凝土复合式路面在中国高速公路中的应用提供参考依据.     

驰骋在复杂岩层中的凿岩设备——专访阿特拉斯·科普柯建筑与矿山技术部

近年来，快速发展的中国经济带动了采矿、水力和交通行业对先进、高效的凿岩机械产品日益增长的需求，这引来世界建筑、采矿机械生产商的浓厚兴趣。阿特拉斯·科普柯——这个在全球建筑工程和采矿机械设计和制造领域颇具声誉的公司，随着进军中国采矿、水利、交通行业发展战略的实施，逐渐被中国工程机械界所熟知。     

连续配筋混凝土路面施工方法研究

结合张（家口）石（家庄）高速公路连续配筋混凝土路面试验段的施工，介绍连续配筋混凝土路面的施工工艺，为其在我国高速公路中的推广应用提供一定的参考依据。     

信息技术与旅游企业的结构转变

作为信息技术的应用之一电子商务已被一些旅游企业,如上海春秋旅行社所引入使用,并取得了不错的成绩。本文探讨了信息技术在旅游企业经营中的应用,并对旅游企业在技术革新中的组织结构转变提出建议。     

利用变分原理计算V型金属橡胶弹簧的三向弹性系数

V型金属钢板橡胶弹簧具有为机车车辆走行部所必需的三相弹性．然而，当使用由橡胶和金属粘结起来的弹性元件时，由于两种材质的性质具有本质的差异，使三向弹性系数的计算十分困难，至今尚无可供应用的确定公式．作者利用变分原理——虚位移原理。考虑了金属与橡胶组合的边界条件，通过一组假设的试探函数，根据δ=0建立了控制方程．然后，再种用卡氏第二定律推导出单层的弹性系数，进而以这种方法确定了由多展组成的整个V型弹簧的刚度．