电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)第二十次会议以网络会议形式召开

2021年1月13日至15日,由中国、美国、欧盟、日本共同牵头的电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)工作组第二十次会议暨二阶段第六次会议以网络会议形式召开,来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的70多名专家参加了本次会议。工业和信息化部装备工业一司组织中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、清华大学、合肥国轩高科动力能源有限公司等机构的专家代表我国参加本次会议。     

动态轨道衡秤体部件维修流程

通过大量的实践，总结了动态轨道衡的维修、检定经验。归纳了维修流程，供同仁参考、指正。     

连续配筋混凝土路面的端部位移

文中考虑连续配盘混凝土路面（简称CRCP）板内钠盘对端部位移的影响，得到了路面板温度变化时，其端部位移的解析解，并通过实体工程的长期观测结果验证了计算结果的合理性，计算与观测结果都表明，CRCP端部位移通常不会超过20mm，为宽翼缘工字梁接缝宽度采用25mm的设计方案提供了理论依据。     

应用HCM—TRB评估匝道与主线连接端部通行能力

介绍了美国《道路通行能力手册》１９９４年最新修订版中有关匝道分岔端通行能力与服务水平的分析计算方法，该方法对我国高等级公路中互通式立交变速车道的设计与评定具有一定的参考价值。     

DF4D型径向转向架机车走行部质量问题的探讨

2003年柳州铁路局配属了大连机车车辆有限公司生产的21台OF4D型径向转向架内燃机车，担当焦柳线柳州一怀化区段的货运牵引任务。     

JK00430型机车走行部车载监测装置——铁路提速的守护神

Jk00430型机车走行部车载监测装置是唐智科技根据铁路高速重载安全监测的需要研制的机车走行部关键部件在线监测、预警的高技术装置。在涵盖原轴温报警器功能的基础上，利用“共振解调”等关键技术，增加了对机车走行部的轴承、轮对踏面、传动齿轮的早期故障监测和预警，尽可能避免机车走行部带重大故障运行；同时，     

反射波法对桩身浅部缺陷的检测

对低应变反射波法检测中，有关桩身浅部缺陷的识别，信号特征以及相关的检测分析手段等问题进行了分析和探讨。     

西北部路基工程机械化施工方案的决策研究

鉴于西北部黄土地区上覆盖层为晚更新世（Ｑ３）和全新世（Ｑ４）黄土，其层厚大、覆面广、地势较平坦、且锹挖容易等特点，提出了以土方工程专用机械－铲机为中心资源时的施工机械在型号、数量上匹配的量化计算方法，并给出了施工机械组合单元；某种可行型号运机与相应压路机、洒水机匹配的最小数值指标。     

矩阵方程AXB＝C的实部半正定解

通过对分块矩阵为实部半正定阵的充要条件的分析，以矩阵的广义奇异值分解（GSVD）作为工具，给出了矩阵方程AXB＝C有实部半正定解的充要条件以及这种解的一般形式。