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741.
针对HCSR强度计算中为合理考虑模型之外的构件对模型端面的弹性约束,须在三舱段模型两端施加端部约束梁的规定,分析端部约束梁对于三舱段模型的扭转变形的影响,采用数值试验的方法,进行了端部约束梁的剖面属性对于其扭转变形的敏感性分析。 相似文献
742.
正2014年6月13日,全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会换届暨二届一次会议在无锡召开。国家标准化管理委员会工业二部易祥榕、工业和信息化部消费品司轻工一处李强、中国轻工业联合会质量标准部王旭华处长、中国自行车协会马中超理事长、江苏省质量技术监督局标准化处钟卫东副调研员、锡山区人民政府陈建清副区长、国家轻型电动车 相似文献
743.
流通部是图书馆的窗口。流通部的美,直接体现了图书馆的整体形象。流通部的美包含五个方面:优美的环境、优良的秩序、优质的图书、优秀的服务、优雅的行为。 相似文献
744.
襟翼驱动机构是舵和减摇鳍装置中利用杠杆机构,使襟翼随着主翼转动而被动旋转的一种装置。它不需要外加动力,就能增加舵或鳍的工作效果。滑柱与滑柱体的边界设计,是保证襟翼驱动机构正常使用的重要因素之一。 相似文献
745.
746.
汽缸体是发动机的骨架,汽缸套在活塞运动中起导向作用如图1所示,是能量转换的场所。是进入汽缸筒的燃料进行压缩、燃烧和膨胀的工作容积;可引导活塞作往复直线运动,并与活塞环及汽缸盖燃烧室配合承受燃料爆发的高温、高压;把燃料燃烧转化为机械功以后多余的热量,以及活塞运动产生的摩擦热散发掉,使汽缸体和活塞等机件保持在一个合理的温度下工作。在发动机的结构中,汽缸体用定位销和螺栓固定在曲轴箱上。由于汽缸体表面经常与高温高压燃气相接触,且又有活塞在其中作高速运动,因此需承受侧压力,以及汽缸壁与活塞环、活塞裙部之间的反复摩擦,加上润 相似文献
747.
748.
本文建立了船体舷顶角全焊透及未焊透两种焊接接头的有限元应力分析的力学模型;对船体舷顶角进行了平面应变有限元应力的弹塑性分析和三维弹塑性应分分析:研究了未焊透裂纹长度,宽度及裂纹形状对末焊透前沿应力集中程度的影响。 相似文献
749.
750.
对8K机车投入运用十几年后机械走行部出现的问题。如牵引梁底座、抱轴箱体、牵引变压器承重梁裂损等问题进行了分析,提出了思考和建议。 相似文献