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41.
本文介绍一大型客轮搁座于浅水区域,作为水上游乐设施的可行性研究成果。根据实际航道情况,确定就位和座滩的状态,计算了压载量并分析了在该状态时船舶的强度状况、地基反力及船体变形,认为船舶在座滩状态是安全和稳定的,能满足使用要求。  相似文献   
42.
高速艇的玻璃钢船体结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐菊英 《船舶》1994,(3):28-33
  相似文献   
43.
徐孟孝 《船舶》1994,(6):64-68
文中首先简要阐述了舰船总体性能与推进系统及其控制参数的关系;接着着重讨论了推进系统几个主要控制参数的设定及试航中的调整,以使推进系统与船、桨运行协调,充分发挥出系统的效能,从而改善舰船的总体性能;文末谈了几点看法与设想。  相似文献   
44.
45.
46.
采用船体减振器降低波浪激起的船体振动   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
47.
48.
49.
50.
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