磨耗板换代是解决转8A减振器失效的根本途径

介绍了国产磨耗板及UIC标准磨耗板在国内的应用情况，阐述了含油尼龙I型磨耗板的应用前景，建议推广应用，实施磨耗板更新换代。     

关于无触点化技术在执行电源板控制继电器板中应用的研究

本对执行电源板、控制继电器板进行了深入的分析，提出了用无触点电子元件替代电磁继电器的设想，从而达到降低故障率的目的。     

四分之一比例改进的双层壳体设计的有限元分析

单向加筋以层壳体水面舰船的改进设计由于经济、军事、民用和环境的考虑而得到发展，主要考虑方面包括经济上的可生产性、减少特征、提高生存能力和抗浅破坏能力。需要解决的问题包括验证结构分析的可能性、证实破损机理和评定结构的完整性。     

水火弯板的研究

对水火弯板的研究分为水火弯板机理和研究和确定加工工艺参数的研究两个方面，其中对水火弯板机理的研究主要有实验法和数值模拟法，对确定加工工艺参数的研究主要有经验法、几何法和变形法。本课题在前人研究的基础上，通过有限元计算，系统地分析了水火弯板的各影响因素，确定了主要影响参数，提出一种较全面的变形描述方法，并通过大量计算得出了板的变形与板厚，板宽，加热线长及预弯曲率间的关系，最后得到了给定外板确定加工工艺参数及外板展开的算法。     

土钉墙与锚定板挡土墙工作原理及施工分析比较

土钉墙与锚定板挡土墙均有其各自的工作原理及特性，虽然在其形式上有其相似性，却有着各自不同的施工方法和应用场合，经过对其工作原理，施工工艺，应用条件的对比分析，有助於在工程应用中作出合适的选择。     

自制车箱边板关闭助力器

本文介绍了一种简单而实用的汽车车箱边板关闭助力器，能朐大幅度地降低关闭箱板蛙所需的人力。同时在开启箱板时还能减缓箱板下落时产生的冲击力，起缓冲器作用，提高了箱板的使用寿命。     

地下室外墙混凝土板渗漏原因及其防治对策

1　地下室混凝土墙裂缝的主要特征1.1　大多数裂缝为竖向裂缝 ,缝长接近墙高 ,两端逐渐变细。1.2　数量较多宽度一般不大 ,超过 0 .3ｍｍ宽的裂缝很少见 ,大多数缝宽度≤ 0 .2ｍｍ。1.3　沿地下室墙长两端附近裂缝较少 ,墙长中部附近较多。1.4　出现时间多在拆模后不久 ,有的还与气温骤降有关。1.5　随着时间裂缝发展 ,数量增多 ,但缝宽加大不多。1.6　地下室回填土完成后 ,常可见裂缝处漏水 ,但一般水量不大。2　墙板渗漏的主要原因2 .1　设计方面原因2 .1.1　一般设计仅对上部各类荷载、水、土压力、地震作用下进行墙体受力分析 ,依据结构…     

钢筋混凝土锚定板挡土结构在路堤工程中的应用

结合国道324线云浮段路基工程,通过对挡土结构的方案比较,着重讨论钢筋混凝土锚定板挡土结构在路基工程特定条件下的设计与施工,实践证明这是一种技术可行和经济合理的方法.     

轨道交通不完整缓和曲线的详细测设

缓和曲线一般用来连接轨道交通工程的直线段与圆曲线段，以实现二者之间的平稳过渡，这在有关工程测量著作中已有详细叙述。由于城市内部的空间条件限制，在轨道交通工程建设中也逐渐出现用缓和曲线来直接连接两个圆曲线段情况，使线路走向达到设计要求。本文对连接两个不同半径圆曲线段的不完整缓和曲线进行了具体分析研究，推导其放样元素的详细计算公式，并提出相应的测设方法。     

浅谈桥头跳车的防治

本文论述了桥头跳车的成因及提出了防治措施。