全文获取类型
收费全文 | 9535篇 |
免费 | 175篇 |
专业分类
公路运输 | 2542篇 |
综合类 | 1737篇 |
水路运输 | 3878篇 |
铁路运输 | 1370篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 64篇 |
2023年 | 208篇 |
2022年 | 284篇 |
2021年 | 316篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 218篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 172篇 |
2015年 | 286篇 |
2014年 | 380篇 |
2013年 | 423篇 |
2012年 | 439篇 |
2011年 | 481篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 501篇 |
2008年 | 485篇 |
2007年 | 377篇 |
2006年 | 362篇 |
2005年 | 378篇 |
2004年 | 342篇 |
2003年 | 383篇 |
2002年 | 351篇 |
2001年 | 312篇 |
2000年 | 265篇 |
1999年 | 166篇 |
1998年 | 183篇 |
1997年 | 157篇 |
1996年 | 199篇 |
1995年 | 158篇 |
1994年 | 170篇 |
1993年 | 155篇 |
1992年 | 117篇 |
1991年 | 122篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 96篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 29篇 |
1985年 | 32篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有9710条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
以等离子弧切割机割嘴为研究对象,分析船体零件切割机工作过程中切割电流和不同切割距离的健康指数变化,建立基于切割电流监控的切割机割嘴监控装置,确定电流传感器布置方案和合理的参数范围。试验结果表明:当切割厚度为12 mm、坡口为0°的板件时,采用切割机电流监控装置,割嘴切割距离提升了8%,零件切割质量问题数减少了56%。 相似文献
242.
根据广西桂柳高速公路管理处日常养护调查情况,选择柳州至王灵高速公路中三段脱空比较严重路段作为试验路段,采用板底压浆方式进行处治,从原材料质量、压浆材料配合比、施工工艺以及施工质量检测等多个环节加以控制。通过板底压浆效果评定指标可以得出,压浆前、后路面板的传荷系数由68.6%增大至80.3%,脱空率由42.6%减少至13.3%,压浆效果良好,对处治板底脱空具有很好的应用。 相似文献
243.
244.
245.
246.
基于全站仪和船舶3D设计系统的三维精度测量技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
船体建造过程中,测量是一项重要工序,与装配精确度关系密切,也是造船精度过程控制的重要内容。随着现代造船技术的发展,全站仪被引入造船行业,成为造船测量的一种重要设备。 相似文献
247.
248.
249.
根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性,采用附连水质量处理流体-结构耦合作用,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构,而将非碰撞区的船体结构以具有相应质量分布和弯曲刚度的惯性等效模型来代表,并将之与碰撞区的局部模型适当地联接起来,形成一个组合模型用于碰撞仿真计算.该组合模型不仅建模工作量小,而且CPU时间也大大减少.算例表明,组合模型与流固耦合模型的分析结果具有良好的一致性,可以满足一般的工程精度要求. 相似文献
250.
提出了对由于腐蚀和疲劳而引起的船体结构极限强度老化进行风险评估的方法。提出了由腐蚀增长、疲劳裂纹和腐蚀一疲劳裂纹联合作用引起的船体强度降低的随机时域函数模型。并利用二阶可靠性方法计算主要船体结构的瞬时可靠性。提出了进行老龄化船体结构时域可靠性分析的方法,用统计和概率的方法描述了腐蚀和疲劳裂纹参数对老龄化船体结构可靠性的敏感度。最后以一艘老龄化油船的结构为例进行了验证。 相似文献